19 февраля 2015 г. / , 13:08 / через 3 года

Группа ГАЗ Дерипаски просит в кризис 25 млрд рублей госгарантий

Цех ГАЗа в Нижнем Новгороде. 16 июня 2009 года. Крупнейший производитель легких коммерческих автомобилей в РФ Группа ГАЗ, контролируемый бизнесменом Олегом Дерипаской, попросил господдержку для реструктуризации долга.Denis Sinyakov

МОСКВА (Рейтер) - Крупнейший производитель легких коммерческих автомобилей в РФ Группа ГАЗ, контролируемый бизнесменом Олегом Дерипаской, попросил господдержку для реструктуризации долга.

Компания обратилась в правительство с просьбой предоставить госгарантию на 25 миллиардов рублей под реструктуризацию, сообщил в четверг министр промышленности Денис Мантуров, слова которого передали российские агентства.

"Под реструктурируемые 25 миллиардов рублей они запросили государственных гарантий. Это сейчас, соответственно, будет рассматриваться на комиссии в Минэкономразвития, в Минфине", - цитирует Мантурова Интерфакс.

Министр сказал, что заявка ГАЗа уже обсуждалась во вторник на комиссии первого вице-премьера Игоря Шувалова.

"Дано поручение ускорить процесс оформления документов", - сказал Мантуров.

Группа ГАЗ от комментариев отказалась.

По данным российского Forbes, госгарантия нужна ГАЗу для реструктуризации задолженности перед госбанком ВТБ.

Банк пока не дал комментарий.

Правительство РФ в антикризисном плане пообещало давать госгарантии по кредитам системообразующим организациям.

Ранее господдержку уже получила авиакомпания Трансаэро, оказавшаяся в тяжелом финансовом положении из-за девальвации рубля и спада в экономике. ВТБ выдал ей кредит на 9 миллиардов рублей под госгарантии.

Группа ГАЗ одной из первых получила поддержку государства в кризис 2008-2009 годов. Компания с гигантским на тот момент долгом почти в 40 миллиардов рублей благодаря госгарантиям на 20 миллиардов рублей смогла договориться о его реструктуризации.

Контролируемая Русскими машинами Дерипаски группа ГАЗ выпускает легкие коммерческие автомобили, грузовики, автобусы, дорожную технику.

Долг компании составляет на конец первого полугодия 2014 года 66 миллиардов рублей, чистый долг - около 60 миллиардов рублей, следует из отчета по МСФО. Компания пишет в нем, что в первом полугодии обсуждала реструктуризацию условий гарантии и кредитных соглашений перед Сбербанком и ВТБ Капитал, собираясь завершить ее к сентябрю.

В первом полугодии ГАЗ получил убыток в размере 1,3 миллиарда рублей против прибыли 196 миллионов рублей годом ранее, сославшись на падение рынка и дорогие кредиты.

Участие России в украинском политическом кризисе, резко снизившее потребительскую активность, падение цен на нефть и рост ставок по автокредитам окончательно перечеркнули надежды на рост рынка в ближайшее время.

В целом продажи автомобилей в РФ в 2014 году снизились на 10,3 процента до 2,49 миллиона штук, оказавшись чуть лучше ожиданий из-за ажиотажного спроса, вызванного скачками валют.

В январе, как и предсказывали эксперты, наступило "горькое похмелье" из-за роста цен - рынок рухнул на 24,4 процента до 115.390 штук. Ассоциация европейского бизнеса ждет сохранения тренда, прогнозируя сокращение рынка в 2015 году на 24 процента до 1,9 миллиона автомобилей.

Анастасия Лырчикова, Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below