16 марта 2015 г. / , 14:23 / через 3 года

РЖД объявила конкурс на проект скоростной дороги Москва-Казань

Логотип РЖД в Москве 25 февраля 2010 года. Российские железные дороги объявили конкурс на проектирование первой в стране высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань с начальной ценой 20,79 миллиарда рублей, спустя месяц после угроз главы компании свернуть стройку из-за отсутствия финансирования. REUTERS/Sergei Karpukhin

ТИХВИН, Россия (Рейтер) - Российские железные дороги объявили конкурс на проектирование первой в стране высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва-Казань с начальной ценой 20,79 миллиарда рублей, спустя месяц после угроз главы компании свернуть стройку из-за отсутствия финансирования.

РЖД сообщила в понедельник, что 16 апреля подведет итоги конкурса на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проекта планировки и проекта межевания территорий и проектной документации для строительства магистрали.

В середине февраля глава РЖД грозил свернуть проект, если правительство не примет решения о начале финансирования проектирования в первом квартале. Якунин тогда сказал, что будет “бороться” за деньги для компании.

В этом году правительство должно было выделить на проектирование трассы общей стоимостью почти 1 триллион рублей первые шесть миллиардов рублей.

Представитель РЖД сказал Рейтер, что компания пока не получила бюджетных денег на проектирование ВСМ.

Проект, который обсуждается РЖД и властями уже несколько лет, предполагалось профинансировать в том числе за счет средств Фонда национального благосостояния, но инвестиции так и не были одобрены.

Дорога длиной 770 километров и стоимостью 1,068 триллиона рублей, более половины которой предполагается профинансировать из бюджета РФ, должна будет связать Москву и Казань через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары.

Максимальная скорость поезда по новой магистрали должна составлять 400 километров в час, время в пути от Москвы до Казани должно будет сократиться с 14 часов до 3 часов 15 минут.

Пока в стране не построено ни одного километра высокоскоростной магистрали. РЖД лишь запустила высокоскоростной поезд Siemens Velaro RUS (“Сапсан”) по существующей ветке из Москвы в Санкт-Петербург, что позволило сократить время в пути в среднем до четырех часов, а потом - до Нижнего Новгорода с меньшей скоростью.

Глеб Столяров, текст Антона Зверева. Редактор Максим Родионов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below