13 апреля 2015 г. / , 14:03 / через 2 года

Укрепление рубля вгоняет угольщиков в убытки от экспорта

Состав с углем на Бородинском угольном разрезе близ города Бородино в Красноярском крае 15 ноября 2012 года. Резкое укрепление рубля, неучтенное при заключении контрактов, подкосило финансовое положение угольщиков, сделав экспорт убыточным, сказали Рейтер трейдер и источник на угольном рынке. REUTERS/Ilya Naymushin

МОСКВА (Рейтер) - Резкое укрепление рубля, неучтенное при заключении контрактов, подкосило финансовое положение угольщиков, сделав экспорт убыточным, сказали Рейтер трейдер и источник на угольном рынке.

“Конечно, мы не ожидали такого укрепления рубля, когда контрактовались, а сейчас получается, что выручка от экспорта при конвертации не покрывает железнодорожный тариф, который мы платим в рублях”, - сказал коммерческий директор Балтийской торгово-промышленной компании Алексей Митрофанов.

Контракты трейдер подписывал в феврале, когда один доллар стоил 64-65 рублей. С тех пор рубль восстановился почти на 20 процентов, достигнув максимума четырех месяцев в минувшую пятницу.

При текущем курсе расчетная рентабельность экспортных поставок угля из Кузбасса отрицательна как при поставках на запад, так и на восток, пожаловался источник на российском рынке угля.

Из Кузбасса, равноудаленного от выхода на Балтийское море (западное направление) и на Тихий океан (восточное направление), на экспорт идет около 60 процентов угля.

По словам Митрофанова, железнодорожный тариф составляет порядка 45 процентов цены энергетического угля и около трети цены коксующегося угля.

При этом большинство контрактов базируются на средневзвешенных индексах за предыдущий месяц, в связи с чем пик падения рентабельности он ждет в мае.

“Май для нас будет самым плохим месяцем, так как индекс будет на минимальных годовых уровнях. Надеемся только на возврат рубля к уровню февраля-марта к тому моменту, когда нам предстоит платить железнодорожный тариф по майским поставкам”, - сказал Митрофанов.

Угольщикам нужен курс не выше 58 рубля за доллар для достижения рентабельности на востоке, и 63 рубля - на западе, оценил ситуацию источник на рынке.

По его оценкам, железнодорожный тариф по новому курсу возрастает на $5 на тонну угля по сравнению с используемым в контрактах курсом 63 рубля за доллар, а себестоимость - на $4,7 на тонну.

Это грозит угольщикам убытками при текущих ценах на энергетический уголь - $58-$59 за тонну.

В таких условиях угольщиков спасает внутренний рынок.

Источник на рынке сказал, что производители рассматривают возможность дальнейшего повышения цен для российских потребителей, поскольку “цены еще не везде достигли экспортного паритета”.

Света Бурмистрова. Редактор Андрей Кузьмин

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below