December 24, 2015 / 7:24 AM / 2 years ago

ЦБР предупредил банки о рисках в авиаотрасли и строительстве

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 4 МИНУТ

Самолеты Boeing 747-400 авиакомпании Трансаэро в аэропорту "Внуково" под Москвой 2 октября 2015 года. Крах российской Трансаэро вывел в лидеры просрочку по банковским кредитам авиакомпаниям, за которыми плотно следует строительная отрасль, обострив кредитный риск для банковского сектора, говорится в обзоре финансовой стабильности Центробанка за второй-третий кварталы 2015 года.Maxim Shemetov

МОСКВА (Рейтер) - Крах российской Трансаэро вывел в лидеры просрочку по банковским кредитам авиакомпаниям, за которыми плотно следует строительная отрасль, обострив кредитный риск для банковского сектора, говорится в обзоре финансовой стабильности Центробанка за второй-третий кварталы 2015 года.

"По ряду отраслей доля просроченной задолженности уже превысила максимальный уровень кризиса 2008–2009 годов, например, в строительстве она возросла до 15,6 процента", - пишет регулятор.

В наиболее уязвимом положении, по данным ЦБ, находятся авиаперевозчики, предприятия автомобилестроения, торговли, строительные компании и компании, работающие в сфере коммерческой недвижимости.

"Наибольшие риски характерны для компаний из последних трех перечисленных отраслей, которые, получая преимущественно рублевые доходы, активно привлекали валютное финансирование", - говорится в обзоре.

Уровень просрочки по рублевым кредитам авиакомпаниям с начала года вырос на 12 процентных пунктов до 21,7 процента портфеля на 1 октября 2015 года. В сфере строительства он прибавил 7,7 процентного пункта и составил 19,1 процента. Доля кредитов по этим секторам в общем портфеле банков нефинансовым организациям составляет 0,5 и 8,1 процента соответственно.

Уровень просрочки по кредитам компаниям оптовой и розничной торговли, на которые приходится 16,9 процента в портфеле, вырос на 3,2 процентного пункта до 8,6 процента.

Доля реструктурированных кредитов компаниям по состоянию на 1 октября 2015 года выросла до 31,6 процента с 26,3 процента на начало года. Коэффициент покрытия резервами "плохих" долгов снизился с начала года на 4,1 процентного пункта до 63,1 процента на 1 октября 2015 года.

В сегменте необеспеченного потребительского кредитования, где просрочка выросла до 16,8 процента, пик ухудшения качества, по мнению ЦБ, пока не пройден.

"На фоне снижения реальных доходов населения существуют риски, что восстановление кредитного качества портфеля необеспеченных кредитов будет существенно растянуто во времени", - говорится в обзоре.

ЦБ ждет в первом квартале 2016 года восстановления чистых процентных доходов банков до уровня того же периода 2014 года.

Уход с рынка компании Трансаэро повлиял также на состояние лизинговых компаний, крупнейшие из которых входят в банковские группы, отмечает ЦБ.

"Банкротство Трансаэро также негативно скажется на основных лизингодателях, что может потребовать рассмотрения правительством РФ вопроса о докапитализации ключевых для рынка лизинговых компаний", - говорится в обзоре.

Доля лизинга железнодорожной техники и авиатранспорта в общем лизинговом портфеле на 1 января 2015 года, по данным ЦБ, составила 42 и 22 процента соответственно, а доля проблемных активов с учетом вынужденных реструктуризаций на рынке составляла не менее 10 процентов уже на 1 января 2015 года.

По оценкам ЦБ, банки предоставили лизинговым компаниям кредиты на сумму не менее 300 миллиардов рублей и купили львиную часть выпущенных ими облигаций, объем которых превышает 330 миллиардов рублей.

"В результате возникновения финансовых трудностей у одного или нескольких крупных лизингополучателей финансовые потери будут нести банки, то есть существует риск "заражения" банковской системы", - пишет ЦБ.

Оксана Кобзева. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below