21 декабря 2016 г. / , 13:46 / через 9 месяцев

РЖД может получить 53 млрд рублей из бюджета РФ на проекты в 17 году

Ж/д вагоны в Москве. 8 июля 2016 года. Российская железнодорожная монополия РЖД может получить 52,9 миллиарда рублей из бюджета РФ в 2017 году на инвестпроекты и рассчитывает еще на 52,8 миллиарда рублей средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), говорится в презентации к совету директоров компании, копия которой есть у Рейтер. REUTERS/Sergei Karpukhin

МОСКВА (Рейтер) - Российская железнодорожная монополия РЖД может получить 52,9 миллиарда рублей из бюджета РФ в 2017 году на инвестпроекты и рассчитывает еще на 52,8 миллиарда рублей средств Фонда национального благосостояния (ФНБ), говорится в презентации к совету директоров компании, копия которой есть у Рейтер.

Правительство РФ в начале декабря одобрило финплан и инвестпрограмму РЖД на 2017 год. Объем вложений, по словам главы правительства Дмитрия Медведева, составит около 470 миллиардов рублей по сравнению с 412 миллиардами рублей в этом году.

Общий объем инвестпрограммы РЖД составит 466,7 миллиарда рублей, из которых 361 миллиард монополия планирует оплатить из собственных средств, говорится в презентации.

Напрямую из бюджета РФ будет выделено 52,9 миллиарда рублей, 18,4 миллиарда из которых пойдут на строительство железной дороги в обход Украины, 13,2 миллиарда - на развитие московского транспортного узла, 12,1 миллиарда - на участок Междуреченск-Тайшет в Сибири и 8,3 миллиарда - на развитие подходов к портам Азово-Черноморского бассейна.

На прошлой неделе Медведев подписал распоряжение о выделении половины этой суммы в уставный капитал РЖД: 24,98 миллиарда рублей пойдут в том числе на обход Украины и московский транспортный узел.

На модернизацию БАМа и Транссиба РЖД планирует потратить в 2017 году 94 миллиарда рублей, 52,8 миллиарда из которых рассчитывает получить из ФНБ, говорится в презентации.

Представитель РЖД отказался комментировать эти цифры, но сказал, что общий объем инвестпрограммы на 2017 год составит примерно 460 миллиардов рублей, около 100 миллиардов из которых пойдут на проект модернизации БАМа и Транссиба.

Алексей Улюкаев, бывший на тот момент министром экономики, говорил Рейтер в ноябре, что 52 миллиарда рублей на реконструкцию БАМа и Транссиба будут выделены, но цифра может быть скорректирована.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС), определяющая размер тарифов на услуги естественных монополий, сообщила на прошлой неделе, что тариф на перевозку грузов по железным дорогам, от которого зависят доходы РЖД, с 1 января 2017 года будет повышен на 4 процента.

Кроме того, в 2017 году будет установлена дополнительная надбавка к тарифу в размере 2 процентов, доходы от которой пойдут на финансирование капитального ремонта железной дороги.

РЖД также сможет заработать дополнительные деньги за счет унификации тарифов на перевозки нефтяных грузов, а также регулировать объем грузов и свои доходы за счет “ценового коридора”, предоставляя скидки до 50 процентов или устанавливая надбавки до 10 процентов без одобрения ФАС.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below