11 августа 2015 г. / , 08:38 / через 2 года

АНАЛИЗ-Слабеющий рубль может вызвать новый скачок цен на авто в РФ

Покупатели в салоне Nissan и Datsun в Красноярске 30 марта 2015 года. Новый виток девальвации рубля может привести к скачку цен на автомобили в России и к очередным отрицательным рекордам продаж в ближайшие месяцы, считают участники рынка и эксперты.Ilya Naymushin

МОСКВА (Рейтер) - Новый виток девальвации рубля может привести к скачку цен на автомобили в России и к очередным отрицательным рекордам продаж в ближайшие месяцы, считают участники рынка и эксперты.

Российский авторынок, поддерживаемый государственными деньгами, сократился в июле на 27,5 процента, но, несмотря на небольшое замедление спада, Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ), предоставляющая статистику продаж, настроена пессимистично .

"Сейчас появился новый негативный фактор: ослабление рубля увеличивает издержки производителей и может повлечь за собой рост цен", - говорит директор одного из дилерских центров крупнейшего в РФ продавца автомобилей группы Рольф Юлия Дытченкова.

В прошлом году девальвация рубля спровоцировала две волны ажиотажного спроса на импортные автомобили - весной и в декабре, когда люди поспешили в автосалоны купить машины по старым ценам.

Худшие ожидания покупателей и производителей оправдались: девальвация привела к росту цен и резкому спаду спроса.

По данным агентства Автостат, в первом полугодии 2015 года средневзвешенная цена одного автомобиля выросла на 18 процентов до 1,16 миллиона рублей, причем автомобили российских брендов подорожали на 13 процентов до 477.500 рублей, а иномарки - на 21 процент до 1,3325 миллиона рублей.

За семь месяцев продажи автомобилей рухнули на 35,3 процента до 913.181 автомобиля, сообщила АЕБ.

Новая волна удешевления рубля к доллару и евро пока почти не повлияла на цены, но при сохранении тенденции может привести к их росту и дальнейшему сокращению рынка, считают эксперты.

"Пока производителям удается сдерживать рост цен, но многие из них уже подошли к критической черте, после которой пересмотр прайс-листов станет неизбежным", - говорит представитель Рольфа.

СПАД БЕЗ АЖИОТАЖА

Эксперты интернет-портала Auto.ru, купленного недавно интернет-поисковиком Яндекс, проанализировав динамику визитов пользователей и количество объявлений о продаже машин, пришли к выводу, что интерес к покупке как новых, так и подержанных автомобилей из-за девальвации уже вырос.

Рост курса доллара и евро к рублю привели к смещению сезонного пика спроса с сентября-октября на июнь-июль, говорит руководитель Auto.ru Роман Абрамов.

По данным портала, быстрее всего возвращается интерес к автомобилям "недорогого масс-маркета" (около 600.000 рублей), потому что более дорогие машины из-за общего роста цен многим стали недоступны.

Девальвация может спровоцировать небольшой рост спроса на автомобили, но его вряд ли можно будет назвать ажиотажным, говорит аналитик инвесткомпании ВТБ Капитал Владимир Беспалов. А рост цен, который может привести к дальнейшему спаду рынка, при ослаблении рубля будет неизбежен.

Беспалов напомнил, что девальвация влияет не только на цены на импортные автомобили, но и на себестоимость машин местного производства: повышает цены даже Автоваз, автомобили которого локализованы на 81 процент.

АЕБ в начале июля сообщила об ухудшении прогноза рынка на 2015 год. Она ждет сокращения продаж на 36 процентов до 1,55 миллиона штук, несмотря на господдержку. Прежний прогноз предполагал сокращение рынка на 24,5 процента до 1,89 миллиона автомобилей.

Правительство РФ в марте одобрило господдержку авторынка в размере 25 миллиардов рублей, включая дополнительные деньги на программу "автохлама", субсидирование процентной ставки по автокредитам и автолизингу, госзакупки и планирует добавить еще 7 миллиардов.

Если рубль остановится на сегодняшних значениях или даже укрепится, по итогам года рынок может упасть на 28-30 процентов, но если девальвация углубится и приведет к росту цен, продажи могут рухнуть и на 35 процентов, считает Беспалов.

Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below