12 февраля 2016 г. / , 10:10 / 2 года назад

Автоваз снова просит денег после рекордного убытка

Президент России осматривает автомобиль Lada Vesta перед тем, как отправиться на нем на встречу Валдайского клуба. Сочи, 22 октября 2015 года. Крупнейший российский автопроизводитель Автоваз снова просит денег у акционеров после того, как рекордный убыток за прошлый год заставил компанию сомневаться в своей возможности продолжать бесперебойную работу и выполнять обязательства.Alexei Druzhinin/RIA Novosti/Kremlin

МОСКВА (Рейтер) - Крупнейший российский автопроизводитель Автоваз снова просит денег у акционеров после того, как рекордный убыток за прошлый год заставил компанию сомневаться в своей возможности продолжать бесперебойную работу и выполнять обязательства.

Перешедший под контроль альянса Renault-Nissan производитель сообщил в отчете в пятницу, что уверен в получении поддержки акционеров "в объеме, необходимом для финансирования ее операционной деятельности".

Компания, которую государство уже однажды спасло от банкротства во время финансового кризиса в 2009 году, сообщила в о рекордном за свою историю убытке в 73,85 миллиарда рублей в 2015 году.

Убыток оказался втрое больше, чем годом ранее, а выручка снизилась на 8 процентов до 176,5 миллиарда рублей.

"Без поддержки акционеров, направленной на рефинансирование долговых обязательств, и обеспечения дополнительных займов, финансовые и рыночные условия приводят к возникновению существенной неопределенности, которая обуславливает значительные сомнения в способности группы продолжать свою деятельность непрерывно", - говорится в приложении к отчету компании по международным стандартам.

"Таким образом, группа может быть неспособна к реализации своих активов и выполнению обязательств в ходе обычной деятельности".

О существенной неопределенности, "которая может вызвать значительные сомнения в способности ОАО Автоваз и его дочерних организаций продолжать свою деятельность непрерывно", говорит в своем заключении аудитор Ernst&Young.

Последний раз похожее заключение аудитор давал компании во время предыдущего кризиса 2008-2009 годов.

ОПТИМИЗАЦИЯ

Автоваз, бывший семь лет назад под контролем госкорпорации Ростех, получил тогда из бюджета 75 миллиардов рублей в виде беспроцентного кредита, что помогло ему погасить долги перед поставщиками и банками и выйти на безубыточную деятельность.

Однако очередной кризис в России вновь подкосил его финансовое положение - падение экономики и реальных доходов населения в условиях западных санкций и снижения цен на нефть обрушило авторынок.

Группа сообщила сегодня, что активизирует выполнение антикризисного плана, "который включает меры по улучшению выручки, сокращению расходов и продажу непрофильных активов", и ведет переговоры о привлечении финансирования.

Автоваз также анонсировал оптимизацию рабочей силы, производственных площадей и административных расходов.

"Такой большой убыток объясняется прежде всего единовременными списаниями в размере 42 миллиардов рублей, но Автоваз показал серьезный убыток и на операционном уровне - 6 миллиардов рублей из-за высокого уровня постоянных затрат, которые в условиях падающего рынка не покрываются продажами, а также девальвацией рубля", - сказал Рейтер аналитик VTB Capital Владимир Беспалов.

Текст Антона Зверева

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below