26 мая 2016 г. / , 11:52 / через год

Аэроэкспресс купит у Stadler 62 двухэтажных вагона вместо 118 из-за кризиса

Линия сборки поездов на заводе Stadler Minsk в Белоруссии. Российский железнодорожный оператор Аэроэкспресс заключил новый контракт на закупку двухэтажных поездов с швейцарским производителем железнодорожной техники Stadler, сократив объем закупки из-за сложной экономической ситуации. REUTERS/Vasily Fedosenko

МОСКВА (Рейтер) - Российский железнодорожный оператор Аэроэкспресс заключил новый контракт на закупку двухэтажных поездов с швейцарским производителем железнодорожной техники Stadler, сократив объем закупки из-за сложной экономической ситуации.

Весной 2013 года Аэроэкспресс подписал со Stadler контракт стоимостью 381,3 миллиона евро на поставку 118 двухэтажных вагонов после подведения итогов тендера, в котором кроме победителя также участвовали французская Alstom и чешская Skoda.

Предполагалось, что все вагоны будут поставлены до конца 2016 года, но из-за слабого рубля Аэроэкспресс так и не оплатил покупку, поэтому стороны стали договариваться о пересмотре договора.

По условиям нового контракта, Аэроэкспресс купит 62 вагона в составе 11 поездов на сумму 183 миллиона евро, сообщил гендиректор Аэроэкспресса Алексей Криворучко.

Это будут девять шестивагонных и два четырехвагонных поезда, уточнил глава и основной владелец Stadler Петер Шпулер. По словам Криворучко, поставки начнутся в декабре 2016 и закончатся весной 2017 года, новые поезда будут использоваться на линии Москва-Домодедово и Москва-Внуково.

Финансирование для покупки поездов предоставляет Газпромбанк, который оплачивает Stadler сумму контракта в евро и кредитует Аэроэкспресс в рублях сроком на 15 лет, сообщил исполнительный вице-президент Газпромбанка Алексей Белоус. Другие условия кредита он сообщить отказался.

Изменение условий контракта не влечет за собой штрафных санкций, сказал Шпулер.

По словам Криворучко, поезда, которые сейчас ходят до Домодедово и Внуково, Аэроэкспресс берет в аренду у РЖД, и при поступлении двухэтажных вагонов они будут возвращены монополии.

О замене поездов в Шереметьево на двухэтажные речи не идет, но при возврате к экономическому росту и при восстановлении пассажиропотока контракт может быть дополнен новыми вагонами, добавил он.

Глеб Столяров. Редактор Максим Родионов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below