Проект ВСМ: Россия не спешит покупать дорогой билет в Казань

Среда, 20 июля 2016 17:50 MSK
 

Глеб Столяров

МОСКВА (Рейтер) - Многомиллиардный проект строительства высокоскоростной железной дороги Москва-Казань рискует нескоро получить одобрение российских властей и деньги китайских инвесторов из-за высокой стоимости и возможных дополнительных расходов на покрытие убытков.

Если правительство одобрит финансовую модель проекта стоимостью 1,1 триллиона рублей, то России придется еще и возмещать убытки ВСМ субсидиями в 2020-2031 годах, общий размер которых превысит 640 миллиардов рублей, следует из презентации финансовой модели, которая есть у Рейтер.

РЖД хочет построить первую в истории страны высокоскоростную железнодорожную магистраль (ВСМ) до Казани через Владимир, Нижний Новгород и Чебоксары длиной 770 километров, пустив по ней поезда со скоростью 350 километров в час, что позволит сократить время в пути с 12-14 до 3,5 часов, говорится в официальной презентации проекта, предоставленной "дочкой" РЖД компанией Скоростные магистрали, которую возглавляет вице-президент РЖД Александр Мишарин.

Три года назад министр транспорта Максим Соколов пообещал президенту РФ Владимиру Путину построить ее к 2018 году, но подготовка затянулась в том числе из-за недостатка бюджетных средств, которыми сначала планировалось оплатить до 70 процентов проекта.

РЖД нашла потенциальных инвесторов в Китае, но юридически обязывающих документов с ними еще не подписала.

Пока на весь проект потрачено только около 10 миллиардов рублей, включая четыре миллиарда из бюджета РФ. Это половина суммы, которая нужна для проектирования, выполняемого российско-китайским консорциумом.

Финансовые параметры были убраны из проекта соглашения незадолго до визита Путина в Китай в июне по инициативе вице-премьера Аркадия Дворковича, после чего подписание уже не имело смысла, сообщил Рейтер источник, знакомый с деталями переговоров.

Сначала должно быть завершено проектирование, а вопросы финансирования и госгарантий преждевременны, передала Рейтер представитель Дворковича его позицию и отказалась от дальнейших комментариев.   Продолжение...

 
Козел бежит мимо поезда, проезжающего по Транссибирской магистрали, у поселка Верхний Аскиз в Хакасии. 28 мая 2016 года. Многомиллиардный проект строительства высокоскоростной железной дороги Москва-Казань рискует нескоро получить одобрение российских властей и деньги китайских инвесторов из-за высокой стоимости и возможных дополнительных расходов на покрытие убытков. REUTERS/Ilya Naymushin