September 4, 2016 / 9:12 PM / a year ago

Акционеры намерены докапитализировать Автоваз на 85 млрд рублей

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 4 МИНУТ

Вход на завод Автоваза в Тольятти. 24 февраля 2016 года. Акционеры Автоваза планируют его докапитализацию на общую сумму 85 миллиардов рублей, более четверти которой компания должна получить до конца этого года, говорится в сообщении автопроизводителя.Gleb Stolyarov/Files

(Рейтер) - Акционеры Автоваза планируют его докапитализацию на общую сумму 85 миллиардов рублей, более четверти которой компания должна получить до конца этого года, говорится в сообщении автопроизводителя.

Акционеры Автоваза с начала года обсуждали возможность докапитализации автоконцерна, который в 2015 году получил рекордный убыток 73,85 миллиарда рублей и остро нуждается в деньгах.

Назначенное на 10 октября внеочередное собрание акционеров Автоваза должно будет решить вопрос о начале открытой подписки на акции компании в декабре этого года, которая, как ожидается, увеличит капитал на 25 миллиардов рублей.

Это "позволит профинансировать будущие планы по развитию Автоваза и выполнить имеющиеся у компании финансовые обязательства", сообщил автопроизводитель.

"Компания Alliance Rostec Auto (СП альянса Renault Nissan и госкорпорации Ростех, владеющее контрольным пакетом Автоваза) уже подтвердила свое намерение участвовать в рекапитализации, чтобы Автоваз смог извлечь максимальные преимущества из ожидаемого восстановления рынка".

"Меры поддержки Автоваза являются необходимыми для решения стратегических задач – сохранения и увеличения доли рынка на уровне не менее 20 процентов, выход на положительный денежный поток, повышение маржинальности, развитие экспорта и локализации поставщиков", - приводятся в сообщении слова председателя совета директоров компании Сергея Скворцова.

Автоваз не сообщил, как изменятся доли акционеров в результате рекапитализации, но весной партнеры говорили, что после докапитализации Renault может стать контролирующим акционером компании, а Ростех - оставить себе блокирующий пакет, частично конвертировав в акции долг автопроизводителя.

Доля Ростеха после докапитализации останется блокирующей, госкорпорация вкладывать деньги не будет, сказал источник, близкий к одному из акционеров. На первом этапе акции на 25 миллиардов купит СП на деньги Renault, потом Ростех будет конвертировать в акции долг Автоваза, сказал он.

Сейчас альянсу Renault Nissan принадлежит контрольный пакет Автоваза, а госкорпорации Ростех - блокпакет. Они владеют своими акциями косвенно - 74,5 процента автоконцерна принадлежит совместному предприятию Alliance Rostec Auto B.V., в котором альянс владеет 67,13 процента, а госкорпорация - 32,87 процента.

В июне акционеры вынесли на собрание акционеров вопрос о предоставлении бридж-кредита Автовазу на сумму 20 миллиардов рублей, но, не собрав кворум, решили помочь ему с помощью отсрочки долга за машинокомплекты.

Автоваз собирает на заводе в Тольятти не только основной продукт - автомобили Lada, но и машины альянса под брендами Renault, Nissan и Datsun.

В 2009 году государство уже спасало Автоваз от банкротства, выдав производителю через Ростех 75 миллиардов рублей в виде беспроцентного кредита, что сделало госкорпорацию кредитором Автоваза.

Автоваз, как и другие работающие в РФ автопроизводители, страдает от низкого спроса на российском авторынке, падающем четвертый год подряд.

За семь месяцев 2016 года продажи основного бренда Lada снизились на 10 процентов до 146.107 при сокращении всего рынка РФ на 14,4 процента до 781.605 автомобилей.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below