12 декабря 2012 г. / , 15:34 / 5 лет назад

РФ отдала Renault-Nissan крупнейший автозавод

Логотип Lada на радиаторной решетке автомобиля в Санкт-Петербурге 2 мая 2012 года. Глобальный альянс Renault-Nissan получит контроль над российским автогигантом Автовазом через два года, чтобы к 2016 году занять 40 процентов авторынка РФ.Alexander Demianchuk

МОСКВА (Рейтер) - Глобальный альянс Renault-Nissan получит контроль над российским автогигантом Автовазом через два года, чтобы к 2016 году занять 40 процентов авторынка РФ.

В среду партнеры договорились о создании совместного предприятия Alliance Rostec Auto BV, которое будет владеть 74,5 процента Автоваза к 2014 году.

Renault-Nissan инвестирует в СП 23 миллиарда рублей ($742 миллиона) и имеющиеся у нее акции, чтобы к 2014 году владеть 67,13 процента акций компании. Доля госкорпорации Ростехнологии, которые внесут только свой пакет акций, составит 32,87 процента.

Французский Renault, сейчас владеющий 25 процентами Автоваза, внесет в СП свои акции и еще около 11,3 миллиарда рублей ($366 миллионов), а его партнер по альянсу Nissan впервые станет владельцем доли в Автовазе, инвестировав в СП 11,7 миллиарда рублей ($376 миллионов).

На эти деньги к 2014 году СП выкупит все акции Автоваза, принадлежащие Sberbank CIB (бывшая Тройка Диалог).

"Сделка (выкупа акций у Sberbank CIB) ограничена соответствующими предварительными условиями, которые должны быть точно соблюдены", - говорится в сообщении партнеров, однако суть этих условий не раскрывается.

Ранее источники Рейтер рассказывали, что новое совместное предприятие будет покупать акции Автоваза в три этапа: в декабре 2012, в июле 2013 и в июне 2014 года, при этом максимальный платеж придется на июль 2013 года.

В результате сделки альянс получит эффективный контроль над 50,1 процента Автоваза, а Ростех снизит свою долю в автопроизводителе до 24,5 с нынешних почти 30 процентов.

По словам соруководителя Sberbank CIB Рубена Варданяна, сделка не предусматривает оферту миноритариям на выкуп их акций из-за ее структуры. "Это сложение пакетов акционеров в СП, там нет выкупа".

Акции Автоваза продемонстрировали впечатляющий рост в пятницу и понедельник и даже после коррекции находятся на 21 процент выше закрытия прошлого четверга.

Источники Рейтер сообщили о планируемом подписании соглашения в конце прошлой недели.

КУРС НЕ ПОМЕНЯЛСЯ

Построенный еще в 70-е годы прошлого века с помощью итальянского автоконцерна Fiat, Автоваз несколько десятилетий пользовался привилегиями монопольного производителя массовых автомобилей для советских граждан.

Однако после того, как на российский рынок пришли иномарки, завод, выпускающий дорогие устаревшие автомобили низкого качества, стал стремительно терять свою долю.

На помощь пришла Renault, купившая 25 процентов автогиганта за 660 миллионов евро накануне кризиса в 2008 году. Президент РФ Владимир Путин, еще на посту премьера сказал, что Renault "попала", "задорого" купив блокпакет Автоваза, однако альянс не испугался убытков, сделав ставку на посткризисный рост российского рынка.

Стратегия Автоваза, разработанная вместе с Renault-Nissan больше года назад, а также менеджмент российского предприятия меняться не будут, заверили журналистов партнеры.

В совете директоров Alliance Rostec Auto, который возглавит глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон, будет три представителя альянса и два - Ростехнологий, а состав совета директоров Автоваза будет расширен с 12 до 15 членов, 8 из которых будут представлять Renault-Nissan, говорится в сообщении.

Глава Ростеха Сергей Чемезов останется председателем совета, в то время как Гон будет его заместителем на этом посту, но с июня следующего года они поменяются ролями.

Альянс как новый собственник не планирует менять менеджмент Автоваза, а также избавляться от автомобилей под брендом Lada, который занимает очень важное место в линейке альянса на российском рынке, подчеркнул Карлос Гон.

Представители Sberbank CIB пока останутся в совете директоров и выйдут из него только после окончательного завершения сделки в 2014 году, сказал Варданян.

Глава альянса подтвердил его планы занять на российском авторынке 40-процентную долю за счет локального производства.

По итогам 11 месяцев альянс Renault-Nissan-Автоваз занимает на рынке легковых и легких коммерческих автомобилей долю в 30,5 процента с продажами 817.390 штук.

Сейчас Renault-Nissan выпускает автомобили на двух заводах - Renault на московском Автофрамосе и Nissan на заводе в Санкт-Петербурге общей мощностью более 200.000 автомобилей в год.

Автоваз к 2016 году будет выпускать около 1 миллиона машин в год, включая Lada, Renault и Nissan, вновь заверил Гон.

МУЛЬТИБРЕНДОВЫЙ АВТОВАЗ

Во вторник Автоваз уже объявил о начале производства в Тольятти первого автомобиля под брендом альянса - Nissan Almera.

Автомобиль будет выпускаться на новой линии мощностью 380.000 автомобилей в год и стоимостью 400 миллионов евро, смонтированной в Тольятти на деньги всех трех партнеров.

На этот же конвейер, где уже выпускается Lada Largus на платформе B0 (Logan), во второй половине 2013 года должна будет встать первая модель Renault (обновленный Logan).

Кроме того, Nissan и Автоваз подписали в среду соглашение о разработке и подготовке производства автомобилей под бюджетным брендом Datsun, начало выпуска которых, по словам партнеров, намечено на первую половину 2014 года.

Автомобиль разрабатывается совместно инженерами Автоваза и Nissan, "дизайн и общая стилистика автомобилей созданы дизайн-центром Nissan в Японии", говорится в сообщении компании.

Однако Datsun, как уже говорили Рейтер источники на заводе, будет иметь тольяттинские корни: автомобиль будет выпускаться на платформе 2190, на которой сейчас выпускаются вазовские Lada Kalina и Granta.

Ранее менеджеры Nissan заявляли, что к 2016 году компания планирует довести производство Datsun в РФ 100.000 в год.

Глеб Столяров. Текст Александра Гелогаева

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below