22 января 2013 г. / , 14:23 / через 5 лет

Эксперты оценили затраты на утилизацию авто в РФ в $6 млрд на 20 лет

МОСКВА (Рейтер) - Расходы на утилизацию старых автомобилей в РФ в ближайшие 20 лет должны составить около $6 миллиардов, в том числе $5 миллиардов - на переработку имеющегося парка, посчитала консалтинговая компания PriceWaterhouseCoopers (PWC).

РФ снизила ввозные пошлины на импортные автомобили по требованию ВТО, одновременно с сентября прошлого года начав собирать с импортеров "утилизационный сбор", размер которого компенсировал потерянную часть пошлины.

По подсчетам PWC, при нынешнем уровне утилизационного сбора поступления в бюджет в ближайшие 20 лет составят около $20 миллиардов, то есть "предполагаемый объем поступлений... превосходит объемы необходимых затрат на утилизацию".

Автомобили, за ввоз которых сейчас начал взиматься утилизационный сбор, при средней продолжительности жизни одного авто 16 лет пойдут в утиль с 2026 года, следует из презентации.

Учитывая, что средняя стоимость утилизации одного авто составляет $150, на их переработку до 2033 года потребуется лишь $1 миллиард.

Но за эти же 20 лет должен быть утилизирован нынешний автомобильный парк РФ, составляющий сейчас 36 миллионов штук.

Стоимость утилизации существующего парка составит $5 миллиардов, однако "вопрос о том, кто будет строить инфраструктуру и организовывать процесс утилизации, остается открытым", говорится в материалах PWC.

Для того, чтобы эффективно утилизировать существующий парк, PWC предлагает чиновникам принять закон, который обязывал бы автовладельцев сдавать свои "драндулеты" в утиль и штрафовать за его несоблюдение.

Однако PWC оговаривается, что это возможно только в том случае, если будут выработаны "простые и понятные автовладельцу административные процедуры".

При этом PWC предполагает, что переработка авто будет приносить прибыль и заинтересует предпринимателей, которые создадут новый бизнес-сегмент по производству автокомпонентов и запчастей из вторсырья, бывшие владельцы "драндулетов" получат за каждый автомобиль деньги по стоимости сданного металла.

АВТОРЫНКУ ХОЧЕТСЯ СТАБИЛЬНОСТИ

В своей оценке подлежащих утилизации автомобилей PWC ориентируется на собственный долгосрочный прогноз, который сбудется "при условии стабильного развития рынка, достижения уровня автомобилизации 400 автомобилей на 1.000 человек и эффективной системы утилизации".

Этот прогноз предполагает постепенное снижение темпов роста продаж новых легковых автомобилей в РФ и стабилизацию рынка на уровне более чем 3,6 миллиона штук к 2024 году.

PWC считает, что по итогам 2012 года рынок РФ пришел к умеренному, но устойчивому росту.

В 2013 году продажи должны увеличиться на 5 процентов к прошлому году до 2,90 миллиона штук, сказал партнер компании PriceWaterhouseCoopers Стенли Рут.

В прошлом году в РФ было продано 2,76 миллиона автомобилей. При этом объем авторынка в денежном выражении вырос на 21 процент к 2011 году до $71 миллиарда.

PWC ожидает, что в 2013 году в РФ будет продано 580.000 автомобилей российских брендов, (на уровне прошлого года), иномарок местного производства - 1,33 миллиона (рост на 9 процентов), импортных автомобилей - 990.000 (рост на 3 процента).

Сдерживать рост рынка в этом году будут нестабильность в зоне евро, "утилизационный "сбор, консервативные оценки рынка со стороны дилеров и автопроизводителей, а также высокая стоимость владения автомобилем, которая, по подсчетам компании, в РФ значительно выше, чем в развитых странах, особенно в отношении к располагаемому доходу населения.

Однако подъем рынка продолжится благодаря положительному росту ВВП РФ, снижению безработицы, "относительно стабильному" курсу доллара, росту экономики Китая и увеличению локального производства иномарок.

"Стабильность является лучшей основой для продолжения устойчивого роста на автомобильном рынке", - говорится в презентации.

Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below