28 августа 2013 г. / , 16:16 / через 4 года

Роснефть утроит мощность завода в Туапсе, если найдет нефть

Логотип Роснефти на заправке в Санкт-Петербурге 23 октября 2012 года. Крупнейшая российская нефтекомпания Роснефть запустила новую установку первичной переработки нефти на Туапсинском НПЗ, что теоретически может утроить мощность завода, экспортирующего почти всю свою продукцию. REUTERS/Alexander Demianchuk

МОСКВА (Рейтер) - Крупнейшая российская нефтекомпания Роснефть запустила новую установку первичной переработки нефти на Туапсинском НПЗ, что теоретически может утроить мощность завода, экспортирующего почти всю свою продукцию.

Однако пока нововведение нерентабельно - из-за нехватки сырья установка работает лишь вполсилы, сообщили Рейтер источники в отрасли.

Официально Роснефть не комментирует запуск установки АВТ-12. Но источники говорят, что установка начала эксплуатироваться еще в прошлом месяце - без особых торжеств, традиционных при открытии подобных по масштабу российских мегапроектов.

Действующий нефтепровод, соединяющий завод с системой оператора российских нефтепроводов Транснефти, способен обеспечить лишь 60 процентов от общей потребности новой установки АВТ-12 в сырье. Чтобы решить эту проблему Роснефть построила новую магистраль Тихорецкая-Туапсе-2 той же мощностью, что и новая установка - 12 миллионов тонн нефти в год, но Транснефть не принимет ее в эксплуатацию, говорят источники.

Главы Роснефти и Транснефти Игорь Сечин и Николай Токарев последний год много спорят - то о том, на чьи деньги строить трубу для поставок российской нефти в Китай, то о смысле возведения нового НПЗ Роснефти в Находке.

Теперь их интересы схлестнулись в районе черноморского НПЗ, построившего крупнейшую в России установку первичной переработки нефти. По словам источника в Роснефти, запустить установку на полную мощность не удается из-за того, что заказчик - Транснефть откладывает введение трубы, ссылаясь на нарушения при ее строительстве. Однако Транснефть говорит, что запуск откладывает сама Роснефть.

“Транснефть не подтверждает готовность трубы, и пока нет информации о том, что до ноября что-нибудь изменится,” - уточнил источник в Роснефти.

“В настоящее время идет доработка трубы... Но ей занимается Роснефть, это вопрос не к нам”, - сказал вице-президент Транснефти Михаил Барков.

По словам другого источника в отрасли, запуск нефтепровода Тихорецкая-Туапсе-2 и, соответственно, выход АВТ-12 на полную мощность следует ожидать не ранее октября или ноября текущего года.

УЖЕ РАБОТАЕТ

По данным ЦДУ ТЭК, объем переработки нефти на Туапсинском НПЗ в июле возрос до 600.000 тонн, тогда как ранее завод перерабатывал не более 395.000 тонн нефти в месяц.

“АВТ-12 запущена в июле. Установка позволяет перерабатывать почти втрое больше (нефти), но пока работает только наполовину (мощности)”, - сообщил источник в Роснефти, знакомый с ситуацией на НПЗ.

Другой источник уточнил, что с июля нефть поступает на АВТ-12, которая в настоящее время работает при 60-процентной загрузке. При этом чтобы обеспечить хотя бы такую загрузку компании пришлось остановить две старые установки АТ-1 и АТ-2.

Новую АВТ-12 на Туапсинском НПЗ Роснефть строила с 2009 по 2011 год. Ее строительство - первый этап проекта глубокой модернизации завода, который Роснефть планировала завершить еще в 2012 году.

Второй этап, намеченный на 2014 год, предусматривает строительство других установок, которые позволят производить более качественные нефтепродукты, увеличив глубину переработки нефти до 95 процентов с нынешних 53.

ДЕЛО - В ТРУБЕ

Роснефть рассчитывала обеспечить Туапсинский НПЗ дополнительным сырьем, проложив более мощный нефтепровод параллельно имеющейся нитке Тихорецкая-Туапсе, и под контролем Транснефти построила магистраль Тихорецкая-Туапсе-2 пропускной способностью 12 миллионов тонн в год, или 1 миллион тонн в месяц.

Источник в Роснефти говорит, что с началом эксплуатации новой трубы старая нитка будет остановлена.

“На Туапсинский НПЗ (по новому трубопроводу) будет поставляться нефть марки Urals, тогда как до настоящего времени на завод поступал сорт Siberian Light”, - добавил источник.

Переработка нефти на АВТ-12 в условиях недостатка сырья экономически нецелесообразна, утверждает источник в Роснефти.

“Если работать постоянно на половинной загрузке, то никакой экономики не будет. Это совершенно нерентабельно”, - сказал он.

Туапсинский НПЗ из-за недостатка вторичных мощностей не выпускает товарное топливо и почти в полном объеме экспортирует продукты переработки, в основном прямогонные фракции. С увеличением первичных мощностей с 4,5 до 12 миллионов тонн в год пропорционально возрастут экспортные поставки продукции завода, говорят источники в отрасли.

В 2012 году завод переработал 4,55 миллиона тонн нефти, произвел около 0,75 миллиона тонн нафты, 1,44 миллиона тонн дизтоплива и 2,02 миллиона тонн мазута.

Алла Афанасьева, Максим Назаров, Глеб Городянкин, редактор Власта Демьяненко

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below