Роснефть уговорила Daewoo помочь РФ достроить дальневосточную суперверфь

Среда, 13 ноября 2013 15:04 MSK
 

МОСКВА/СЕУЛ (Рейтер) - Роснефть привлекла южнокорейскую Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd к строительству дальневосточной суперверфи Звезда, которая должна обеспечивать судами и платформами крупнейшие российские нефтяные и газовые компании, а также судоходную госкомпанию Совкомфлот.

Роснефть сообщила в среду, что южнокорейская компания согласилась участвовать в завершении строительства и запуске новой российской верфи - судостроительного комплекса Звезда, который намечен на 2016 год. Меморандум, подписанный с Daewoo, также предполагает создание российско-корейского инжинирингового центра судостроения и морской техники для шельфовых проектов, говорится в сообщении.

Помимо Роснефти меморандум с российской стороны подписали один из крупнейших банков РФ Газпромбанк и Совкомфлот.

РФ с помощью государственной Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) строит на Дальнем Востоке суперверфь Звезда с 2009 года.

В прошлом году Daewoo, привлечь которую в строительство пыталась ОСК, вышла из проекта, так и не начав инвестировать. Источники газеты Коммерсант утверждали, что проблема была в отсутствии определенности в заказах, под которые должна была строиться верфь, хотя нынешний глава Роснефти Игорь Сечин, еще занимая кресло вице-премьера РФ, обещал крупные заказы от Газпрома, Роснефти, Совкомфлота и Зарубежнефти.

Летом глава Роснефти, ищущий возможности для освоения шельфовых месторождений, предложил позвать достраивать верфь Звезда на Дальнем Востоке частных инвесторов, назвав в качестве потенциальных партнеров корейские компании, а также General Electric и Parker Drilling. В ответ Сечин получил благословение президента РФ Владимира Путина, который сейчас находится в Южной Корее.

Российские компании стремятся занять место на растущем рынке сжиженного природного газа (СПГ) Азиатско-Тихоокеанского региона и уже добились от властей обещания либерализовать экспорт этого сырья.

В июле южнокорейская компания заявила, что построит 16 танкеров для перевозки сжиженного природного газа компании Ямал СПГ, которая строит СПГ-завод и с 2018 года планирует производить на нем 16,5 миллиона тонн топлива в год. Новатэк, которому принадлежало 80 процентов Ямал СПГ, летом продал 20 процентов в этом проекте крупному китайскому потребителю энергоресурсов CNPC. Еще 20 процентов в ямальском СПГ-проекте принадлежит французской Total. Тогда представитель Новатэка сказал Рейтер, что компания не будет финансировать строительство танкеров. Эти расходы возьмут на себя перевозчики.

Во время встречи Путина с корейской коллегой Пак Кын Хе в среду Россия подтвердила, что планирует заказать у южнокорейских судостроителей не менее 13 танкеров для перевозки сжиженного природного газа (СПГ), заявила администрация президента Южной Кореи.

(Власта Демьяненко, Джек Ким и Цзю-Минь Пак. Перевел Денис Пшеничников)

 
Рабочий проходит мимо корпуса строящегося судна для ликвидации последствий разлива нефти во время церемонии закладки киля на верфи Звезда на Дальнем Востоке 26 ноября 2010 года. Роснефть привлекла южнокорейскую Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co Ltd к строительству дальневосточной суперверфи Звезда, которая должна обеспечивать судами и платформами крупнейшие российские нефтяные и газовые компании, а также судоходную госкомпанию Совкомфлот. REUTERS/Yuri Maltsev