22 сентября 2011 г. / , 07:13 / 6 лет назад

Новый порт Тамань может подорожать почти в 1,5 раза

АРХАНГЕЛЬСК (Рейтер) - Новый сухогрузный портовый комплекс в Тамани обойдется инвесторам и государству не менее чем в 200 миллиардов рублей, сообщил журналистам в четверг замминистра транспорта РФ Виктор Олерский.

Минтранс увеличил предполагаемую сумму инвестиций: ранее другой замминистра транспорта Андрей Недосеков оценивал инвестиции в порт на берегу Керченского пролива в 150 миллиардов рублей.

"По нашей позиции, соотношение такое - 1 к 3, - сказал он. - 50 миллиардов (рублей вложит) Россия и 150 - частные инвесторы", - сказал Олерский.

Эти деньги инвесторы и РФ планируют вложить до 2020 года, сказал он.

В числе будущих инвесторов Олерский назвал угледобывающую компанию СУЭК, государственного зернотрейдера Объединенную зерновую компанию (ОЗК), холдинг Металлоинвест Алишера Усманова, а также транспортный холдинг владельца НЛМК Владимира Лисина UCLH.

UCLH сообщил на этой неделе, что планирует построить в Тамани угольный терминал мощностью 16 миллионов тонн в год, терминал по перевалке металлов мощностью 6 миллионов тонн и контейнерный на 3 миллиона контейнеров, но объем инвестиций в порт не назвал.

Ранее среди потенциальных инвесторов чиновники называли также портового оператора Global Ports и производителя калийных удобрений Уралкалий.

По прогнозу Олерского, грузооборот порта, начало строительства которого намечено на 2013 год, достигнет в 2020 году 98 миллионов тонн, а после 2025 года будет расти.

Порт в Тамани будет сухогрузным, нефтяные компании не будут участвовать в этом проекте, сказал Олерский.

Глубина моря в новом порту Тамань - 18 метров, что позволит принимать суда большой грузоподъемности.

Олеся Астахова, текст Глеба Столярова

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below