28 октября 2011 г. / , 04:29 / через 6 лет

Автоваз купил Ижавто, намереваясь включить его отчетность с ноября

Новые автомобили стоят на заводе Автоваза в Тольятти, 25 сентября 2009 года. Автоваз объявил в четверг о покупке пережившего банкротство завода Ижавто, который может подпортить отчетность крупнейшего автопроизводителя РФ в следующем году.Denis Sinyakov

МОСКВА (Рейтер) - Автоваз объявил в четверг о покупке пережившего банкротство завода Ижавто, который может подпортить отчетность крупнейшего автопроизводителя РФ в следующем году.

Автоваз сообщил, что приобрел за 1,7 миллиарда рублей Объединенную автомобильную группу (ОАГ), владеющую производственными активами Ижавто.

Автогигант вел переговоры о покупке еще в 2008 году с бывшим владельцем группой Сок, но в связи с кризисом сделка сорвалась. Конвейер Ижавто мощностью 220.000 машин в год остановился в начале 2009 года из-за низкого спроса на его продукцию и отсутствия оборотных средств. В сентябре на нем была введена процедура наблюдения по заявлению менеджмента.

В 2010 году активы завода взяла в управление ОАГ в интересах основного кредитора компании - Сбербанка. Автоваз и его акционер госкорпорация Ростехнологии с разрешения правительства РФ договорились со Сбербанком купить у него завод для того, чтобы использовать его как дополнительную сборочную площадку тольяттинского автогиганта.

В сентябре ОАГ купила производственные мощности Ижавто на аукционе через процедуру конкурсного производства за 1,8 миллиарда рублей для продажи Автовазу по договоренности, достигнутой в конце 2010 года.

Результаты Ижавто будут консолидированы в отчетность Автоваза с ноября этого года, что может ухудшить ее, хотя и вряд ли значительно, говорил недавно журналистам вице-президент компании Олег Лобанов.

Аналитик Номос-банка Михаил Лямин считает, что Автоваз не успеет сделать Ижавто прибыльным в 2012 году, поэтому его консолидация может значительно ухудшить его показатели.

Впрочем, Автоваз, получивший беспроцентные ссуды от государства, может компенсировать потери за счет "бумажной" части прибыли, говорит аналитик.

По итогам первого полугодия 2011 года автогигант удвоил чистую прибыль по МСФО до 6,4 миллиарда рублей, при этом "корректировки в соответствии с требованиями МСФО" принесли компании 3,9 миллиарда.

Предполагается, что Автоваз вложит в развитие завода до 7 миллиардов рублей за три-четыре года и доведет его объем производства до 300.000 автомобилей в год и будет выпускать на нем машины под брендом Lada, а также модели своих партнеров под брендами Renault и Nissan.

Президент Автоваза Игорь Комаров сообщил на этой неделе, что состав будущего модельного ряда Ижавто еще не определен.

Инвестиции будут частично обеспечены кредитными деньгами Сбербанка, а также, по словам источников Рейтер, близких к сделке, средствами Ростехнологий.

Глеб Столяров, редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below