November 2, 2011 / 12:08 PM / 6 years ago

ГНКАР oбeщaeт опpeдeлитьcя с мapшpyтoм тpaнзитa гaзa чepeз Турцию в 2012 году

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 4 МИНУТ

Станок-качалка на нефтяном месторождении вблизи Баку, 6 октября 2005 г. Маршрут транзита азербайджанского "большого" газа в Европу через территорию Турции будет определен в середине 2012 года, а маршрут продажи газа в Европу, начиная от западной границы Турции с Евросоюзом - в конце 2011 года, сообщил вице-президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР).Grigory Dukor

БАКУ (Рейтер) - Маршрут транзита азербайджанского "большого" газа в Европу через территорию Турции будет определен в середине 2012 года, а маршрут продажи газа в Европу, начиная от западной границы Турции с Евросоюзом - в конце 2011 года, сообщил вице-президент Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР).

"Маршрут продажи азербайджанского газа в Европу от западной границы Турции со странами Евросоюза до европейских потребителей мы постараемся принять до конца этого года, а в середине 2012 года может быть выбран маршрут транзита азербайджанского газа через Турцию от ее восточной границы до западной", - сказал журналистам Эльшад Насиров.

Насиров уточнил, что маршрут продажи газа в Европу будет принят вместе с подписанием контрактов с европейскими компаниями о купле-продаже газа с полномасштабного освоения каспийского месторождения Шах-Дениз с суммарными запасами газа в 1,2 триллиона кубометров.

Азербайджан параллельно рассматривает три варианта транзита газа через Турцию:

"Первый рассматриваемый вариант на территории Турции - это усовершенствование существующей газотранспортной инфраструктуры, второй вариант - задействование проекта Nabucco, третий - строительство нового газопровода мощностью от 16 миллиардов кубометров в год и более от восточной до западной границы Турции силами создаваемого Азербайджаном и Турцией консорциума", - сообщил вице-президент ГНКАР.

"По результатам исследований коммерческих и технических возможностей строительства нового трубопровода на территории Турции и будет в середине 2012 года выбран наиболее эффективный и прибыльный вариант транзита газа", - пообещал Насиров.

Он также сказал, что европейские потребители получат первый газ с месторождения Шах-Дениз в 2017-2018 годах.

С 2007 года Азербайджан экспортирует около 6,0 миллиардов кубометров газа в год с первого этапа освоения Шах-Дениз в Грузию и Турцию по газопроводу Баку-Тбилиси-Эрзерум, оператором которого является BP.

Экспорт со второго этапа освоения месторождения - с 2017 года - предполагает транспортировку от 16 миллиардов кубометров газа в год и выше.

Источник в ГНКАР сообщил Рейтер, что при выборе маршрута транзита газа через Турцию Азербайджан может "склониться в пользу строительства новой трубы".

"Оператором существующей инфраструктуры по транспортировке азербайджанского газа является BP, тогда как с началом полномасштабного освоения Шах-Дениз Азербайджан в лице ГНКАР хочет сам руководить вопросами экспорта, то есть отвечать и за новую трубу на территории Турции", - сказал Рейтер источник в ГНКАР.

По его словам, идея Азербайджана и Турции создать свой трубопроводный консорциум не снимает с повестки дня проект Nabucco.

"Nabucco - меняющийся проект, а не догма. Последним предложением Nabucco к Азербайджану была транспортировка газа с Шах-Дениз-2 до Баумгартена начиная от грузино-турецкой границы", - сказал источник в ГНКАР.

Представитель Nabucco сказал Рейтер, что окончательное решение этого вопроса останется за акционерами проекта.

Насиров сообщил журналистам, что подписанное на прошлой неделе азербайджано-турецкое транзитное соглашение предполагает использование существующей газотранспортной инфраструктуры Турции.

Вице-президент ГНКАР уточнил, что транспортировка газа с Шах- Дениз-2 до Европы фактически состоит из нескольких проектов - доставки газа от Баку до грузино-турецкой границы, от восточной до западной границы Турции и от границы Турции с ЕС до рынков Европы, и по каждому из них будет отдельное решение.

"Окончательное финансовое (инвестиционное) решение по полномасштабному освоению Шах-Дениз будет в 2013 году", - сказал Насиров.

Участниками проекта разработки Шах-Дениз являются: BP (оператор, 25,5 процента), Statoil (25,5 процента), ГНКАР (10 процентов), Лукойл (10 процентов), NICO (10 процентов), Total (10 процентов) и TPAO (9 процентов).

Лада Евграшина

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below