December 16, 2011 / 8:53 AM / 6 years ago

ИНТЕРВЬЮ-Москва-Сити: есть жизнь на стройке

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 8 МИНУТ

Рабочий моет окно здания напротив бизнес-центра Москва-Сити, 26 апреля 2011 года. Деловой район Москва-Сити никогда не будет радовать взгляд стройной градостроительной концепцией, как лондонский Canary Wharf, однако впечатляющая доходность проектов привлекает инвесторов и позволяет надеяться на завершение стройки уже в 2015 году.Sergei Karpukhin

Ольга Сичкарь

МОСКВА (Рейтер) - Деловой район Москва-Сити никогда не будет радовать взгляд стройной градостроительной концепцией, как лондонский Canary Wharf, однако впечатляющая доходность проектов привлекает инвесторов и позволяет надеяться на завершение стройки уже в 2015 году.

За 20 лет Москва-Сити построили всего на треть, а завершить его власти хотят за 4 года, в том числе привлекая иностранных инвесторов, среди которых может оказаться известный американский бизнесмен Дональд Трамп, рассказал глава управляющей компании ОАО "Сити" Андрей Лукьянов в интервью Рейтер.

ОАО "Сити" было создано одновременно с началом строительства района в 1992 году для управления развитием проекта. Сейчас "Сити" отвечает за эксплуатацию комплекса и является девелопером одной из башен. Основной совладелец "Сити" - Базэл Олега Дерипаски.

"К проектам в Москва-Сити присматриваются инвесторы из Испании, Португалии, Америки. Среди прочих... представители Дональда Трампа (компания Trump Corporation)", - говорит Лукьянов.

"Они (представители Трампа) приезжали несколько раз за этот год, последний раз месяц-полтора назад. Рассматривали два проекта: на 15-м участке, который город выставлял на аукцион, и на участке 20, который принадлежит "Сити".

Известный своей эксцентричностью бизнесмен Дональд Трамп, владеющий рядом небоскребов в Манхеттене, приезжал в Россию до кризиса 2008 года и анонсировал интерес, в частности, к Москва-Сити, но с тех пор о его активности в РФ не было слышно. Представители Трампа не ответили на запрос Рейтер об интересе к проекту.

"По участку 15 представителям компании Trump не понравились предлагаемые ТЭПы (технико-экономические показатели, позже город поменял их). По нашему проекту на участке 20 мы вместе считаем экономику, но ведем переговоры и с другими потенциальными партнерами".

Проект на 15-м участке, подразумевающий возведение многофункционального комплекса (МФК) площадью 315.000 квадратных метров, на прошлой неделе город продал на аукционе компании бизнесменов Года Нисанова и Зараха Илиева за более 7,2 миллиарда рублей. Представители Трампа в борьбе за лот не участвовали.

По словам Лукьянова, второй из рассматриваемых американским бизнесменом проектов - строительство МФК площадью 179.000 квадратных метров на участке 20 (в стадии проектирования), девелопером которого выступает "Сити".

Canary Wharf по-русски

Москва-Сити строится на 60 гектарах на Краснопресненской набережной. Общий объем площадей составит 4,174 миллиона квадратных метров, более трети из которых офисы. Сейчас введена в действие примерно треть площадей.

Среди девелоперов Москва-Сити - MCG Павла Фукса, компания Сергея Полонского, ранее носившая название Mirax, AFI Development Льва Леваева, Capital Group, Mercury Development Игоря Кесаева, Ташир Самвела Карапетяна, турецкая Enka, "дочка" ВТБ - Галс-Девелопмент.

"Иностранным инвесторам проект Москва-Сити, конечно, интересен. Наш деловой центр никогда не станет похожим, например, на лондонский Canary Wharf, где изначально все делалось более системно. Но если в Лондоне доходность проектов 5 процентов, то у нас от 20 процентов и выше, в зависимости от условий, по которым девелопер вошел", - рассуждает глава "Сити".

Москва-Сити с самого начала подвергалась общественной критике, в том числе из-за большой плотности застройки и высотных показателей: например, бизнесмен Шалва Чигиринский планировал здесь башню "Россия" высотой 600 метров, но кризис заставил его забыть об амбициозных планах.

"В Лондоне при строительстве делового квартала изначально была создана муниципальная девелоперская компания: город полностью разработал градплан, архитектурную концепцию и основные параметры проектов, решал инфраструктурные вопросы, девелоперам оставалось только построить, поработав с фасадами и планировками".

"В Москва-Сити такого серьезного системного влияния не было. Несмотря на наличие общего подхода, каждый инвестор чувствовал себя достаточно вольготно в своем проекте и потом согласовывал с городом существенные изменения. Поэтому общая концепция менялась неоднократно".

афимолл добавил жизни

"Проект начал жить полноценно: "критическая точка" в этом году пройдена. Москва-Сити успешно пережила кризис - арендаторы не разбежались. В этом году открыли торговый комплекс Афимолл и офисно-гостиничный "Империя Тауэр". С их учетом завершено семь проектов - около трети от общего объема. Возобновили строительство Евразия Тауэр", - сказал Лукьянов.

"Переломным моментом стало, мне кажется, открытие Афимолла в центральном ядре Москва-Сити. Появились десятки магазинов и кафе, кинотеатр - и место "задышало".

Афимолл открылся в мае 2011 года, но по-прежнему далек от оптимальной заполняемости. По оценке Магазина Магазинов в ассоциации с СBRE, торговый центр заполнен на 70-75 процентов, идет постоянная ротация арендаторов. В конце лета ряд арендаторов покинули комплекс, в том числе из-за технических накладок в работе комплекса, так и в связи с недостатком покупателей.

"Проблемы с арендаторами для них - явление временное. Людские потоки постепенно растут - в Афимолле уже около 25 тысяч посетителей ежедневно, а начинали они весной с 7,5 тысячи человек".

"Очень важно создать циркуляцию людских потоков: человек здесь работает, посещает кафе и магазины, затем перемещается домой, в апартаменты, а вечером, например, идет в кино или бар здесь же, в Москва-Сити. Парковщики уже сейчас говорят, что народ засиживается в ресторанах допоздна".

"В Canary Wharf, например, люди приезжают специально ради конкретного модного бара или ресторана. Надеюсь, так будет и у нас, в частности, когда Михаил Прохоров построит ночной клуб, запланированный к открытию в 2013 году".

Лукьянов отмечает, что уже сейчас Москва-Сити ежедневно посещают около 150 тысяч человек, в 2015 году эта цифра должна вырасти как минимум до 300 тысяч.

в 2015 году заработает всё

Мэр Москвы Сергей Собянин, пришедший к власти чуть более года назад, назвал Москва-Сити "градостроительной ошибкой", усугубляющей транспортную ситуацию, но решил достроить комплекс, уменьшив объем на 600 тысяч квадратных метров, в частности за счет башни "Россия".

Правительство Москвы объявило весной, что срок окончания строительства делового центра - 2015 год, и недавно подтвердило актуальность этих сроков.

"В стройке - чуть больше трети объектов, не начато строительство примерно 1 миллиона квадратных метров - немного меньше четверти, но срок завершения строительства в 2015 году вполне реален: градостроительная документация городом утверждена, а чтобы построить, трех лет более чем достаточно", - считает Лукьянов.

"Не начато строительство трех объектов: проект вместо башни "Россия", участок 20, а также проект клуба в центральном ядре".

"В 2015 году в деловом центре будут ежедневно находиться минимум 300 тысяч человек, количество машиномест составит более 30 тысяч, что будет вполне достаточным количеством".

"Один из парковочных комплексов - объемом более 3,5 тысячи машиномест на участке 16б, строит Capital Group вместе с нами".

Лукьянов пояснил, что вместе с Capital Group в проекте участвует не "Сити", а структура ее акционера, как распределятся парковочные площади, он не сказал.

"Сейчас машиномест более 7 тысяч, включая почти 2,5 тысячи временных паркингов, которые появились в последний год, для чего "Сити" задействовала каждый свободный клочок земли".

"В Москва-Сити будет 4 станции метро (включая две уже действующие) и 4 вертолетных площадки, две из которых на крышах зданий".

Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below