December 16, 2011 / 10:03 AM / 6 years ago

Суммa пoлучит 43,5 млрд руб из инвестфoнда РФ на стрoительство ж/д ветки

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 3 МИНУТ

Работник очищает от снега железнодорожные пути в 40 км от Воркуты, 3 января 2010 г. Компания группы Сумма Зиявудина Магомедова выиграла госконтракт на строительство еще одной ветки железной дороги Кызыл-Курагино в Туве за 43,5 миллиарда рублей, победив структуры Олега Дерипаски, Геннадия Тимченко и Зияда Манасира, причем Мостотрест и вовсе не был допущен к конкурсу.Eduard Korniyenko

МОСКВА (Рейтер) - Компания группы Сумма Зиявудина Магомедова выиграла госконтракт на строительство еще одной ветки железной дороги Кызыл-Курагино в Туве за 43,5 миллиарда рублей, победив структуры Олега Дерипаски, Геннадия Тимченко и Зияда Манасира, причем Мостотрест и вовсе не был допущен к конкурсу.

Сумма станет, таким образом, подрядчиком строительства всей железнодорожной ветки Кызыл-Курагино длиной 401 километр, которая необходима для разработки Элегетского угольного месторождения.

В четверг Енисейская промышленная компания (ЕПК) и Сумма сообщили о заключении контракта на строительство второго участка длиной 253,5 километра, в который ЕПК Игоря Алтушкина и Руслана Байсарова инвестирует 85,7 миллиарда рублей.

Кроме победителя заявки на участие в конкурсе с начальной ценой выполнения контракта 47,4 миллиарда рублей подавали также "дочка" Мостотреста Аркадия Ротенберга и акционеров Н-Транса компания Трансстроймеханизация, корпорация Трансстрой Дерипаски, Ямалтрансстрой Зияда Манасира, частный Мостовик и ФГУП Главное управление строительства дорог и аэродромов.

Комиссия признала лучшей заявку Стройинновации, которая готова построить ветку Курагино-147 км за 44,3 миллиарда рублей. Эти 147 километров железной дороги будут строиться на деньги инвестфонда РФ.

При этом Трансстроймеханизации, а также компаниям УСК Мост и Сибмост было отказано в участии в конкурсе. Две последние не представили документы, а Трансстроймеханизация, которая была готова построить дорогу за минимальные 40,3 миллиарда рублей, неправильно оформила заявку, говорится в протоколе.

Комментарий Трансстроймеханизации получить пока не удалось.

"Компании группы Сумма обладают передовыми методами, современной техникой и технологией в области строительства линейных транспортных объектов в труднодоступных районах и сложных природно-климатических условиях, - говорится в сообщении Суммы со ссылкой на первого вице-президента Александра Винокурова. - Стройновация принимала участие в строительстве таких объектов, как ВСТО, БТС-2 и другие".

Группа Сумма, аффилированная с Зиявудином Магомедовым, владеет активами в портовой, строительной, нефтегазовой, горнорудной и телекоммуникационной отраслях. Вместе с государственной Транснефтью владеет контрольным пакетом крупнейшего в РФ портового холдинга НМТП.

Общая стоимость проекта освоения Элегетского месторождения, лицензией на разработку которого владеет ЕПК, составляет более 154 миллиардов рублей, в том числе 135 миллиардов рублей должно быть вложено в железную дорогу.

Глеб Столяров

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below