28 марта 2012 г. / , 07:39 / 5 лет назад

Сбербанк и ЗиЛ хотят собирать в Москве до 200.000 авто в год

Стенд Сбербанка на экономическом форуме в Санкт-Петербурге, 16 июня 2011 года. Крупнейший российский банк - Сбербанк и убыточный московский автозавод ЗиЛ создают совместное предприятие для выпуска легковых и легких коммерческих автомобилей в Москве, сообщил Рейтер источник в Сбербанке. REUTERS/Alexander Demianchuk

МОСКВА (Рейтер) - Крупнейший российский банк - Сбербанк и убыточный московский автозавод ЗиЛ создают совместное предприятие для выпуска легковых и легких коммерческих автомобилей в Москве, сообщил Рейтер источник в Сбербанке.

СП планирует производить максимум 200.000 машин в год, сказал источник, не назвав потенциальных партнеров для сборки.

Газета “Ведомости” написала во вторник, что партнерами СП могут стать Fiat и Hyundai, а мэрия Москвы в начале марта писала на своем сайте, что договоренности достигнуты с Fiat и Kia.

Источник Рейтер добавил, что сейчас проект находится в начальной стадии проработки, он одобрен мэром Москвы Сергеем Собяниным и главой Сбербанка Германом Грефом. Окончательные параметры сделки будут объявлены через полтора - два месяца.

Рейтер пока не удалось получить комментарии московских властей.

Сейчас правительство Москвы и Сбербанк “находятся на начальной стадии переговоров по проекту организации нового производства автомобилей на территории АМО ЗиЛ, - говорится в комментарии банка, присланном по электронной почте. - В рамках переговоров ведется проработка возможного проекта, согласование возможных параметров и анализ целесообразности его реализации”.

Для получения льгот по таможенным платежам за ввозимые детали и агрегаты СП может купить компанию, которая имеет право работать в режиме промсборки, но пока не использует его, пишут “Ведомости”. Сейчас их четыре - у Suzuki, Magna, совместного предприятия Укравто и Богдана Объединенные транспортные технологии (ОТТ) и Mitsubishi.

СП будет выпускать несколько моделей, преимущественно коммерческую технику, сказал газете источник в правительстве Москвы. Конкуренции между Fiat и Hyundai не возникнет, поскольку на конвейере будут собираться легкие грузовики Fiat Ducato, среднетоннажные грузовики Hyundai HD 65 и Hyundai HD 78, уточнил газете сотрудник Сбербанка.

Fiat и Hyundai скорее всего не получат долей в новой компании, а контрольный пакет может достаться Сбербанку, сказал Ведомостям источник в мэрии Москвы.

Производство малотоннажных грузовиков на заводе ЗиЛ, которое расположено в Нагатинской пойме на юге Москвы, уже много лет является убыточным. Мэрия Москвы в начале марта сообщила на своем сайте, что после того, как весной 2011 года завод чуть не стал банкротом, городу пришлось погасить часть долгов предприятия.

В то же время сейчас мэрия решает, как поступить с обширными незанятыми территориями ЗиЛа. Проектные бюро, отобранные столицей на конкурсе, предложили застроить их жильем, офисами и устроить прогулочные зоны вдоль Москвы-реки. Свое желание участвовать в застройке высказывала Ренова бизнесмена Виктора Вексельберга.

Глеб Столяров, текст Антона Зверева

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below