9 июня 2014 г. / , 17:13 / 3 года назад

UPDATE 1-Автоваз снизил продажи в России на 10% в мае 14/13 г

(Добавлена информация о продажах Автоваза, подробности по всему тексту)

МОСКВА, 9 июн (Рейтер) - Российский автогигант Автоваз снизил продажи в РФ в мае на 10 процентов до 34.061 штук, сообщила Ассоциация европейского бизнеса в понедельник.

В мае автопроизводитель улучшил динамику по сравнению с предыдущими месяцами: за январь-май его продажи упали на 14 процентов до 162.694 штук, в результате чего его доля на рынке сократилась до 15,8 с 17,4 процента в прошлом году.

В мае у продаж Автоваза было два главных драйвера - новая модель Lada Granta "лифтбек" (кузов хэтчбек), продажи которой компания начала в середине мая, и Lada Largus (модель на платформе Renault), следует из комментария Автоваза.

За две недели Автоваз уже продал около 2.000 Granta "лифтбек", цена которой начинается от 314.000 рублей, написал автопроизводитель в ответ на вопрос Рейтер.

Положение Автоваза на рынке стало ухудшаться в 2013 году, когда он принялся обновлять модельный ряд одновременно с замедлением экономики РФ.

Начало спада продаж Автоваза пришлось как раз на май-июнь, когда он снял с производства старую Lada Kalina, а производство новой модели пока не заработало в полную силу, поэтому неплохие майские показатели Автоваз объясняются в первую очередь "эффектом базы", сказал аналитик ВТБ Капитала Владимир Беспалов.

В следующие месяцы следует ждать улучшения ситуации с продажами Lada, что будет объясняться как эффектом базы, так и расширением модельного ряда.

ЛУЧШЕ НЕ БУДЕТ

Весь авторынок РФ продолжает падать без каких-либо надежд на рост в ближайшем будущем, констатирует АЕБ.

Продажи в мае 2014 года снизились на 12 процентов до 201.487 автомобилей, сообщила ассоциация. За пять месяцев продажи упали на шесть процентов до 1,03 миллиона автомобилей.

"В целом, динамика рынка в апреле-мае была очень близка к динамике прошлого года в тот же период, что означает падение продаж второй год подряд", - приводятся в сообщении слова Йорга Шрайбера, председателя Комитета автопроизводителей АЕБ.

"Существует консенсус относительно того, что в ближайшей перспективе нет фундаментальных причин для изменения тренда на рынке, - говорит он. - При данных обстоятельствах наилучшим вариантом развития событий было бы отсутствие дальнейшего ослабления рынка".

Российские дилеры в первые месяцы 2014 года почувствовали эффект от девальвации рубля, усилившейся под влиянием российско-украинского кризиса: сначала вырос спрос на импортные иномарки, а потом стали расти цены на них.

Эксперты предупреждали, что после насыщения временного спроса, подогреваемого распродажами автомобилей прошлого модельного года, последует спад из-за роста цен и сокращения покупательской способности населения.

В прошлом году рынок вошел в период стагнации, сократившись на 5,5 процента до 2,78 миллиона машин.

Ассоциация, на прогнозы которой ориентируются продавцы и производители автомобилей, пока ожидает, что в 2014 году будет продано от 2,64 миллиона до 2,85 миллиона автомобилей, что в среднем означает сокращение рынка на 1,6 процента.

Но работающие в РФ автопроизводители ждут, что в 2014 году падение авторынка может составить от 5 до 20 процентов . (Глеб Столяров)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below