Поезд, потерпевший крушение в Филадельфии, шел со скоростью, вдвое превышавшей разрешенную

Четверг, 14 мая 2015 13:42 MSD
 

ФИЛАДЕЛЬФИЯ, 14 май (Рейтер) - Поезд оператора железных дорого "Амтрак", в среду потерпевший крушение в Филадельфии в результате которого погибли семь человек и более 200 получили ранения, входил в поворот на скорости, вдвое превышавшей скоростное ограничение.

Эксперты из Национального управления безопасности перевозок (NTSB) также пришли к выводу, что крушение могло бы быть предотвращено с помощью установки передовой системы безопасности, которая называется "принудительной авторегулировкой", сказал член совета NTSB Роберт Самволт.

Машинист на полную мощность включил систему аварийного торможения локомотива на повороте железнодорожных путей, где максимальная разрешенная скорость составляет 80 километров в час, сказал Самволт на пресс-конференции.

Тормоза смогли лишь незначительно снизить скорость поезда со 171 километра в час за несколько секунд до того, как локомотив и все семь пассажирских вагонов сошли с рельсов.

Представитель города, попросивший об анонимности, сказал, что поезд вел 32-летний Брэндон Бостиан, который работает машинистом поездов "Амтрак" уже более четырех лет.

Машинист, пострадавший в катастрофе, пока не доступен для комментариев.

Власти не объяснили, почему поезд шел со скоростью, более, чем вдвое превышавшей разрешенную.

Самволт сказал, что следователи NTSB еще не опрашивали машиниста, но планируют сделать это через день-два, чтобы дать ему восстановиться.

Агентство ABC News сообщило, что, по словам адвоката Бостиана, его клиент не помнит об аварии и "не может объяснить" произошедшее, но сотрудничает с властями и добровольно предоставил им образец своей крови и свой мобильный телефон.

Юрист также сказал, что у Бостиана "не было проблем со здоровьем" перед катастрофой и он не принимал лекарства.

(Джаррет Реншоу. Перевела Юлия Заславская)