4 июня 2015 г. / , 07:27 / 2 года назад

АНАЛИЗ-Газпром ищет брод через Черное море, за которым неопределенность

Катя Голубкова, Денис Пинчук

МОСКВА, 4 июн (Рейтер) - Газпром потратил миллиарды, проложив экспортный трубопровод на юг в надежде снабжать Европу газом через Черное море, но, возможно, ему придется умерить аппетиты вдвое или даже вчетверо, ограничившись более скромными объемами поставок в направлении Турции и Балкан.

Новый экспортный газопровод, известный как Турецкий поток, нужен России, чтобы обойти территорию Украины, конфликт вокруг которой стоил Москве экономических проблем и испорченных отношений с Западом. Но как Кремль хочет избавиться от ахиллесовой пяты украинского транзита, так и Евросоюз, получая от Газпрома треть необходимого газа, чувствует себя уязвимым и открыто заявляет о стремлении сократить импорт из России.

Газпром уже предупредил Евросоюз о том, что после 2019 года транзита через Украину не будет, но эксперты говорят, что отказаться от него полностью вряд ли удастся, и Газпром, вложив много сил и средств, рискует, тем не менее, не добиться своего.

"Если взять и просто обрубить поставки через Украину и сказать, что мы теперь будем поставлять с юга, это, естественно, достаточно большая, серьезная проблема для Европы", - говорит аналитик Альфа Банка Александр Корнилов.

Турецкий поток сменил прежнюю версию проекта - Южный поток - от которого президент РФ Владимир Путин публично отказался в декабре, обвинив Брюссель в противодействии.

Быстро перестроившись на новый маршрут и даже не оценив его стоимость, Газпром уже в июне начинает строить первую нитку Турецкого потока, обещая проложить еще три такие же. Но эксперты сомневаются в реализации всего проекта, да и сам Газпром предупреждает, что для продолжения строительства европейские потребители должны сами создать необходимую инфраструктуру.

Проектная мощность Турецкого потока - 63 миллиарда кубометров газа в год - позволит ему полностью заместить украинский транзит, но аналитики отмечают, что для возврата огромных вложений Газпрому стоит прежде всего здраво оценить, сможет ли юг Европы потребить 47 миллиардов кубометров, которые концерн по новой магистрали хочет поставлять через Грецию и Балканы в Италию. Еще около 16 миллиардов через этот коридор получит Турция.

Труба Южного потока должна была пройти через Черное море и Болгарию до Австрии - также в обход Украины - однако на прежний проект Газпром собирался потратить собственные деньги.

СОТНИ МИЛЛИАРДОВ

Газпром запланировал между 2011 и 2017 годом инвестировать 715 миллиардов рублей на "Южный коридор" - трубопроводы по России, ведущие от сибирских месторождений газа к Чёрному морю.

Из них 271 миллиард уже потрачен в 2013-2014 годах, а 278 миллиарда решено инвестировать в 2015 году, следует из материалов Газпрома.

Теперь Южный коридор либо послужит Турецкому потоку, либо останется не до конца заполненным. Эксперты ставят под сомнение перспективы выхода нового проекта на полную мощность - этому мешает неопределенность с ценой на газ как сейчас, так и в будущем.

"Четыре нитки - это очень долгосрочная перспектива. Понятно, что они построят одну ветку - это 100 процентов. Я не думаю, что Газпром будет строить вторую ветку до тех пор, пока они не достигнут договоренностей с Южной Европой в части поставок", - говорит Корнилов из Альфа-банка.

КОНКУРЕНЦИЯ

Газпром хочет привести Турецкий поток к распределительному узлу на границе Греции и Турции, но при этом концерн будет вынужден конкурировать с поставками каспийского топлива - Азербайджан с 2020 года запускает поддерживаемый Евросоюзом проект TANAP-TAP на 6 миллиардов кубометров газа в Турцию и 10 миллиардов в Европу, рассчитанный на крупное месторождение Шах-Дениз.

"Появление азербайджанского газа резко снижает шансы Газпрома на продление старых контрактов. Новый газ может снизить экспорт российского газа в регион до минимума, оговоренного условиями take-or-pay", - говорит глава консалтинговой компании East European Gas Analysis Михаил Корчемкин.

"Абсолютно точно, что гораздо менее затратно качать газ Шах-Дениза в Турцию, нежели с Ямала. Поэтому у Азербайджана гораздо больше возможностей снизить стоимость, чем у Газпрома".

По мнению Корчемкина, если Турецкий поток построен не будет, то Газпром, чтобы оставить Украину без транзита, сможет поставлять газ в Италию через уже действующий балтийский Северный поток в Германию, Чехию и Австрию.

"Но не в полном объеме. Если Газпром откажется от украинского транзита, то придётся покупать дополнительные объёмы на рынке (для выполнения контрактов с европейскими потребителями)", - считает Корчемкин.

Вкупе с ценовым давлением со стороны Азербайджана это может обернуться для Газпрома недополученной выгодой, говорит аналитик.

"Ценовое давление со стороны Шах-Дениза возможно вполне. (Экспортировать через) Велки Копушаны (на украинско-словацкой границе) с экономической точки зрения гораздо интереснее, но есть политика", - говорит Корнилов.

Глава Газпрома Алексей Миллер в конце мая заявил на конференции в Белграде, что другие транспортные "проекты не являются конкурентными для Газпрома потому, что мы свои газотранспортные проекты планируем и строим строго под свои объемы, с пониманием того, в каких объемах, на какие целевые рынки газ будет поставляться".

ТОРГ

Переключаясь на Турецкий поток, Газпром призвал Евросоюз профинансировать расширение собственной инфраструктуры, которая, как говорят эксперты, не справится новыми объемами. Брюссель в ответ занял выжидательную позицию, и уже в конце мая Газпром объявил, что "готов рассмотреть варианты участия в создании данной инфраструктуры (на территории Греции) на взаимовыгодных условиях".

В то же время ключевая для проекта страна - Турция еще не сказала окончательное "да" проекту, отмечают два источника в Анкаре, которые говорят, что труба будет построена, только если Газпром увеличит скидку на поставки газа для турецкой Botas.

"Скидка 10,25 процента, которую Газпром дал Турции с 1 января, неудовлетворительна. Турция требует новую скидку до того, как она примет решение по Турецком потоку", - сказал один источник в Анкаре.

"Она (скидка) должна быть ближе к 15 процентам. Мы не думаем, что будет правильно платить старую цену за поставки по новой трубе", - сказал другой источник в турецком энергетическом секторе, добавив, что сейчас Москва и Анкара ведут интенсивные переговоры.

Газпром отказался ответить на вопросы для этой статьи. Еврокомиссия в понедельник заявила, что не владеет подробной информацией о проекте, включая маршрут трубопровода, так как не получала от России соответствующих документов.

"Для нас, как мы ранее заявляли, любой трубопроводный проект должен соответствовать нормам ЕС", - сказала Анна-Каиса Итконен, пресс-секретарь Еврокомиссии по вопросам климата и энергии, на брифинге в Брюсселе. (При участии Орхана Коскуна в Анкаре, Светы Бурмистровой, Олеси Астаховой и Владимира Солдаткина в Москве, Наили Багировой в Баку и Барбары Льюис в Брюсселе. Текст Дениса Пинчука)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below