Акции судоходных компаний США падают, кроме нефтеперевозчиков

Понедельник, 10 августа 2015 10:32 MSK
 

10 авг (Рейтер) - Котировки американских судоходных компаний в основном падают в этом году из-за снижения спроса на некоторые виды сырья и готовой продукции в Азии и избытка судов, но при этом рост котировок нефтеперевозчиков достигает 50 процентов.

Индекс специализирующегося на судоходных фирмах ETF-фонда Guggenheim Invest Shipping с начала года снизился на 8,5 процента. Среди входящих в индекс компаний акции владельца нефтеналивных танкеров Nordic American Tankers Ltd подорожали на 48,7 процента, акции Navios Maritime, специализирующейся на навалочных грузах, подешевели более чем на 11 процентов, а котировки перевозчика сжиженного газа Gaslog Ltd упали на 31,7 процента.

Рост акций нефтеперевозчиков связан с повышенным объемом добычи нефти и ее перевозок, что позволяет им повышать ставки фрахта до многолетних максимумов. Инвесторы ожидают продолжения этой тенденции за счет роста производства нефти в странах ОПЕК.

"В ближайшие года полтора все будет хорошо", - сказал аналитик фирмы по управлению активами T. Rowe Price Иэн Макдональд. Эта фирма владеет акциями нефтеперевозчика Teekay Tankers, подорожавшими с начала года на 42,7 процента.

Инвесторы также рассчитывают на приход зимы, когда обычно сокращается предложение судов и растут ставки фрахта и спрос на печное топливо.

Иная ситуация на рынке перевозок сжиженного газа, спрос на который в крупнейших потребителях Китае, Японии и Южной Корее растет все медленнее, сказал генеральный директор перевозчика сжиженного газа GasLog Пол Воган. Он надеется на рост поставок из Австралии и США в будущем году.

Котировки перевозчиков навалочных грузов падают из-за снижения спроса на уголь и железную руду в Китае. Например, котировки International Shipholding Corp с начала года упали на 60 процентов, в основном из-за низких ставок фрахта.

Ставки в этом секторе морских перевозок должны вырасти в ближайшие 1,5 года за счет снижения производства новых судов взамен списанных, прогнозирует Стивен Бэфико, генеральный директор фирмы Global Marine Transport Capital, занимающейся кредитованием перевозчиков. (Шинейд Кэрью. Перевел Денис Пшеничников)