ПОВТОР-На МАКСе-2015 будет мало сделок из-за кризиса и санкций

Вторник, 25 августа 2015 10:30 MSD
 

МОСКВА, 24 авг (Рейтер) - Сумма контрактов, подписанных на Международном авиакосмическом салоне МАКС-2015, который проводится в подмосковном Жуковском раз в два года, будет значительно меньше, чем на прошлом авиашоу, когда были заключены сделки на $21,2 миллиарда, считают участники рынка.

Девальвация рубля и экономический кризис, резко сократившие платежеспособность россиян, привели к тяжелому кризису в российской авиации, а санкции сократили доступ авиапрома к заемным деньгам.

Собравшая почти все российские авиастроительные активы Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) в сентябре прошлого года попала в санкционный список Евросоюза - для нее была запрещена организация долгового финансирования.

Крупных сделок на МАКСе-2015 будет мало, при этом большинство из них будут профинансированы из бюджета РФ, а не частным капиталом, говорят участники авиасалона.

Представитель ОАК сообщил, что на МАКСе "ожидается подписание контрактов на поставку гражданской авиатехники", но не уточнил деталей.

Несколько источников в отрасли сказал Рейтер, что на авиасалоне может быть заключен контракт на поставку 32 самолетов Sukhoi Superjet 100 (более $1,1 миллиарда) для Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).

По сути, это будет финализация сделки, анонсированной летом этого года, когда ГТЛК получила 30 миллиардов рублей в уставный капитал из бюджета РФ, говорит источник.

Кроме того, сама ГТЛК может сразу же подписать с авиакомпаниями протоколы о намерениях на поставку этих самолетов, причем крупнейшим покупателем может стать казахская авиакомпания Scat Airlines, говорят источники.

Входящая в состав ОАК корпорация Иркут, которая разрабатывает ближне-среднемагистральный самолет МС-21, тоже может подписать контракт на поставку гражданских самолетов, сказала ее представитель, не сообщив подробностей сделки.   Продолжение...