8 апреля 2016 г. / , 11:07 / 2 года назад

Расследование катастрофы самолета Flydubai указывает на возможную ошибку пилота

МОСКВА, 8 апр (Рейтер) - Потерпевший крушение в марте самолет авиакомпании Flydubai управлялся в противоречивой манере перед тем, как разбиться о землю на высокой скорости, говорится в заявлении расследования, что указывает на возможную ошибку экипажа.

Лайнер Boeing 737-800, выполнявший рейс FZ981 из Дубая, упал в аэропорту Ростова-на-Дону во время второй попытки приземлиться. Погибли все находившиеся на борту 62 человека .

Посадка самолета сопровождалась плохой погодой - сильным ветром и дождем. Первая попытка посадить лайнер закончилась уходом на второй круг, после чего самолет около двух часов кружил над городом в ожидании улучшения погоды.

Во время второго захода на посадку за четыре километра до взлетно-посадочной полосы на высоте 220 метров пилоты вновь решили уйти на второй круг.

В попытке набрать высоту они перевели двигатели во взлетный режим, одновременно опустив нос самолета, управляя штурвалом.

Эти действия пилотов, в сочетании с положением стабилизаторов, привели к пикированию самолета, из которого экипаж не смог его вывести, сообщил МАК.

Однако МАК не озвучивает предположения о вине пилотов, добавляя, что экипаж имел действительные свидетельства, достаточный налет на этом типе самолёта и прошел необходимую подготовку.

Погода соответствовала прогнозируемой, оборудование аэропорта было исправно и метеорологическое обеспечение полета “соответствовало требованиям нормативных и руководящих документов”, написал МАК.

Сейчас комиссия МАК завершает прослушивание информации из речевого “черного ящика”.

Сообщение МАК доступно по ссылке goo.gl/SsfVpL. (Глеб Столяров, Дмитрий Соловьев)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below