12 декабря 2013 г. / , 13:57 / 4 года назад

УВЗ-Логистик и Mercuria могут построить угольный терминал на Дальнем Востоке

МОСКВА, 12 дек (Рейтер) - Российская транспортная компания УВЗ-Логистик вместе с международным трейдером Mercuria Energy Trading планируют построить на Дальнем Востоке РФ угольный терминал мощностью 10 миллионов тонн не больше чем за $100 миллионов.

“Объем перевалки угля – около 5 миллионов тонн на начальном этапе с перспективой увеличения до 10 миллионов тонн”, - сказала Рейтер представитель УВЗ-Логистик.

Порт будет построен с нуля рядом с Находкой, сообщила она.

Компания не называет имени партнера, но источник, близкий к УВЗ-Логистик, сказал, что терминал будет строиться вместе с трейдером Mercuria.

Ранее другой источник в Mercuria Trading говорил Рейтер, что компания заинтересована в развитии портовых мощностей на Дальнем Востоке.

Mercuria Trading на запрос Рейтер пока не ответила.

“Согласно данным наших маркетинговых исследований, более 70 процентов экспорта российского энергетического угля уходит в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, поэтому строительство угольного терминала (на Дальнем Востоке) входит в портфель инициатив УВЗ-Логистик как одна из ключевых”, - говорится в сообщении компании.

УВЗ-Логистик, половина которой принадлежит государственному Уралвагонзаводу, а вторая половина - частным структурам, нуждается в собственных мощностях для перевалки угля на экспорт после сделки по покупке контроля в угольной компании Заречная, закрытие которой ожидается в ближайшие 2-3 месяца .

Заречная входит в пятерку крупнейших российских экспортеров энергетического угля с объемом добычи около 10 миллионов тонн в год с возможностью увеличения до 20 миллионов в течение нескольких лет. Угольные запасы Заречной по российским стандартам составляют более 2,1 миллиарда тонн.

Угольная компания, продающая свой уголь в первую очередь через Mercuria Trading, владеет портовым активом - угольным терминалом Baltic Coal Terminal в Вентспилсе (Латвия) мощностью 6 миллионов тонн в год с перспективой увеличения до 10,2 миллиона тонн.

По расчетам Рейтер, основанным на данных железнодорожной статистики, УК Заречная в 2012 году экспортировала 7,2 миллиона тонн. Основные направления экспорта - Вентспилс - 53 процента от общего объема экспорта; Усть-Луга (Ростерминалуголь) - 21 процент; Порт Восточный - 11 процентов; Высоцк - 5 процентов.

По итогам 10 месяцев 2013 года УК Заречная снизила экспорт на 26 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2012 года - до 4,5 миллиона тонн с 6,1 миллиона тонн, что прежде всего связано с резким падением добычи угля по компании в целом .

Основными причинами снижения производственных показателей Заречной представители компании назвали технические работы на ряде шахт и производственных объектов, а также конфликт акционеров, приведший к смене гендиректора и владельца компании .

В 2013 году произошло перераспределение экспортных потоков угля УК Заречная - снизились среднемесячные объемы поставок через Вентспилс и Усть-Лугу (более чем на 20 процентов), в то время как резко выросли отгрузки угля через Высоцк и Мурманск - соответственно в два и в три раза.

Транспортный холдинг, покупающий в первую очередь вагоны своего совладельца Уралвагонзавода, оперирует сейчас около 29.000 вагонов, 21.000 из которых - в его собственности.

С начала этого года рынок железнодорожных перевозок находится в кризисе, стоимость перевозки в 2013 году в среднем упала вдвое.

Массовые закупки вагонов основными игроками в предыдущие годы привели к профициту и снижению спроса на подвижной состав, что заставило самых богатых операторов покупать только железнодорожные компании с долгосрочными контрактами на перевозку грузов, пренебрегая новыми вагонами.

РЖД на этой неделе рассказала, что на железных дорогах РФ сейчас 290.000-300.000 лишних вагонов при общей численности 1,193 миллиона штук.

УВЗ-Логистик, как компания, аффилированная с крупнейшим РФ производителем железнодорожных вагонов, в условиях резкого падения спроса стала чуть ли не единственным его покупателем и стала обеспечивать себя собственной грузовой базой.

Представитель УВЗ-Логистик также подтвердил факт переговоров о создании совместного предприятия с Западно-Сибирской угольной компанией (ЗСУК), добывающей более 6,0 миллионов тонн в год.

Mercuria Energy Trading - крупный международный трейдер, основанный в 2004 году. Объем продаж нефти, нефтепродуктов, природного и сжиженного газа, угля, биомассы и прочих товаров в 2012 году составил 182 миллиона тонн, товарооборот компании - $98 миллиардов.

Схема поставок угля из основного угледобывающего региона РФ - Кузбасса - в крупнейшие порты отгрузки можно увидеть по ссылке here

Информация о стоимости российского угля в портах отгрузки (FOB) доступна по ссылке <0#COAL-RU>. (Дамир Хальметов, Глеб Столяров)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below