ПОВТОР-РЖД повысит тарифы на перевозки нефти и нефтепродуктов в 14г

Четверг, 26 декабря 2013 7:00 MSK
 

МОСКВА, 25 дек (Рейтер) - Российские железные дороги (РЖД) в 2014 году повысят тариф для экспортных перевозок нефти и нефтепродуктов на 13,4 процента, а на внутренние перевозки дизельного топлива - на 12,5 процента, сообщили источники в отрасли и в РЖД.

РЖД повышает цены на свои услуги вопреки заявлению президента РФ Владимира Путина, объявившего мораторий на индексацию тарифов естественных монополий в 2014 году, чтобы помочь Центробанку обуздать инфляцию и подтолкнуть буксующий рост экономики.

В ответ на распоряжение президента РЖД объявила о гигантских потерях, которые грозят ей из-за заморозки тарифа, предложив правительству РФ компенсировать выпадающий доход в размере около 70 миллиардов рублей любыми способами, чтобы сохранить инвестпрограмму монополии на запланированном уровне.

Правительство в середине ноября одобрило выделение РЖД субсидий в размере 26 миллиардов рублей, а глава монополии Владимир Якунин рассказал о том, что компания планирует получить дополнительный доход в 16 миллиардов рублей от повышения тарифов на перевозку нефтеналивных грузов, что возможно сделать в рамках "тарифного коридора" без согласования с правительством.

"Тарифный коридор" даёт право РЖД регулировать стоимость своих услуг за перевозку отдельных видов грузов без дополнительного согласования с Федеральной службой по тарифам (ФСТ) - от минус 12,8 до плюс 13,4 процента (коэффициенты 0,872 и 1,134), регулируя спрос на перевозки и собственные доходы.

В РЖД отказались комментировать свою тарифную политику.

Как сообщил источник в транспортной монополии, повышающий коэффициент 1,134 к тарифу при поставках нефти и нефтепродуктов в направлении портов и сухопутных пограничных переходов не будет применяться при экспорте дизельного топлива, газов энергетических, следующих через сухопутные переходы, газового конденсата, экспортируемого через порты.

Повышение тарифов также не коснется нефти и нефтяных грузов, следующих через пограничные переходы и припортовые станции Дальневосточной и Калининградской железных дорог, уточнил он.

Источник в РЖД сообщил также о том, что повышающий коэффициент к тарифу на внутренние перевозки дизтоплива - 1,125 - не применяется для станций назначения, расположенных вблизи предолимпийского Сочи, до 16 апреля 2014 года.

По данным статистики, с начала 2013 года объем экспорта нефти по железной дороге составил около 4,7 миллиона тонн, нефтепродуктов (за исключением дизтоплива, не подпадающего под подорожание) - 74 миллиона тонн, включая 43,7 миллиона тонн мазута. Объем железнодорожных перевозок дизтоплива на внутреннем рынке РФ 2013 году составил 29,4 миллиона тонн. (Максим Назаров, Глеб Столяров, редактор Людмила Зараменских)