14 апреля 2014 г. / , 15:23 / 4 года назад

UPDATE 1-Мостотрест ждет роста выручки на 10-20%, нацелился на Крым

(Добавлены подробности по всему тексту, комментарии компании)

МОСКВА, 14 апр (Рейтер) - Менеджмент российского инфраструктурного холдинга Мостотрест рассчитывает нарастить выручку на 10-20 процентов за счет роста объема заказов в 2014 году и хочет участвовать в строительстве моста через Керченский пролив в консорциуме с компанией УСК Мост, сказал журналистам и аналитикам гендиректор компании Владимир Власов.

Компания объявила в понедельник, что выручка холдинга выросла на 24 процента до 116,7 миллиарда рублей.

“Мы думаем, что вырастем по выручке (в 2014 году) где-то от 10 до 20 процентов”, - сказал Власов по время телефонной конференции в понедельник.

Компания отчиталась в понедельник о снижении чистой прибыли по международным стандартам в 2013 году на 45 процентов до 2,3 миллиарда рублей.

EBITDA холдинга снизилась на 16 процентов до 9,4 миллиарда рублей, то есть рентабельность по EBITDA составила 8,1 процента.

EBITDA и прибыль снизились в первую очередь из-за создания резервов по сомнительной дебиторской задолженности, объяснила компания. По словам Власова, в этом году значительных убытков из-за создания резервов не ожидается.

Для сравнения показателей за 2012 и 2013 год результаты 2012 года корректируются с учетом того, что Мостотрест в начале прошлого года продал контроль в компании Инжтрансстрой (ИТС), обменяв его на 25,9 процента акций Трансстроймеханизации (ТСМ) .

В КРЫМ

Мостотрест, увеличивший портфель заказов на четверть в прошлом году, планирует подать заявку на строительство моста через Керченский пролив, в консорциуме с УСК Мост, сообщил Власов.

РФ, аннексировавшая у Украины Крымский полуостров в марте этого года, думает над строительством совмещенного автомобильно-железнодорожного моста или тоннеля через Керченский пролив для того, чтобы обеспечить наземное сообщение с новым регионом в обход территории Украины.

“Мы, безусловно, будем подавать заявку по проекту моста через Керченский пролив..., - сказал Власов. - Мы будем давать предложение солидарно с компанией УСК Мост”.

Стоимость объекта пока не определена, в 2010 году проект оценивался в $1,2–3 миллиарда, сейчас он предварительно оценен в $1,5-3 миллиарда.

Совладельцами обоих участников будущего консорциума являются бизнесмены, против которых США ввели персональные санкции как против лиц из окружения Путина после присоединения Крыма к РФ.

Аркадий Ротенберг вместе со своим сыном Игорем владеет 68,5 процента акций офшора Marc O’Polo Investments, который, в свою очередь, контролирует 38,6 процента акций Мостотреста. Группа Стройтрансгаз, 63 процента которой контролирует структура Геннадия Тимченко Volga Group, владеет 25 процентов СК Мост.

“Думаем, что комплекс таких компетенций, которые есть у Мостотреста и УСК (Мост), вряд ли может быть перебит каким-то другим конкурентом”, - сказал Власов.

Портфель заказов (бэклог) Мостотреста вырос в 2013 году на 26 процентов до 355,4 миллиарда рублей, доля рынка Мостотреста, по собственной оценке, увеличилась до 9,9 с 9,4 процента.

Сейчас в холдинг Мостотрест входят ОАО Мостотрест, 84 процента ТСМ, блокпакет ОАО Мостострой-11, а также 50 процентов Северо-Западной концессионной компании.

Группа компаний СК Мост, в которую входит УСК Мост, занимается железнодорожным, автодорожным, энергетическим строительством, а также строительством аэропортов, метро и объединяет 15 мостостроительных предприятий и 7 тоннельных подразделений. Компания не раскрывает своих финансовых показателей.

НОВЫЕ КОНКУРСЫ

Мостотрест рассчитывает, что в 2014 году его портфель заказов пополнится дополнительными соглашениями по контракту строительства автодороги к технопарку Сколково в Москве и Московской области на сумму около 20 миллиардов рублей, а также контрактом на строительство дороги от улицы Фестивальная до Дмитровского шоссе, который также оценивается в 20 миллиардов.

“Мы пока не видим для себя серьезных перспектив на ЦКАДе, - сказал Власов. - А вот понятный изученный нами проект трассы Москва-Санкт-Петербург нам крайне интересен”.

По его словам, в 2014 году на трассе Москва-Санкт-Петербург, где Мостотрест уже строит, планируется объявить конкурсы еще на 130 миллиардов рублей, в других регионах компания рассчитывает на тендеры еще как минимум на 100 миллиардов.

ДИВИДЕНДЫ

Менеджмент Мостотреста будет рекомендовать совету директоров заплатить дивиденды за 2013 год на уровне прошлого года, общий размер выплат составит около 2 миллиардов рублей.

“Мы будем рекомендовать дивиденды на уровне прошлого года”, - сказал финансовый директор Олег Танана в ходе телефонной конференции по результатам отчетности компании за 2013 год.

За 2012 год Мостотрест выплатил акционерам 7,8 рубля на акцию, общая сумма дивидендов составила 2,2 миллиарда рублей, то есть больше половины от чистой прибыли по международным стандартам.

Дивидендная политика компании предполагает возврат акционерам в виде дивидендов не меньше 30 процентов скорректированной чистой прибыли.

Кроме Marc O’Polo Investments (38,6 процента), бенефициарами которого являются Аркадий и Игорь Ротенберги, а также топ-менеджеры группы Н-Транс Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов, 29,4 процента акций компании принадлежат структуре железнодорожной монополии РЖД Благосостояние, 32 процента находятся в свободном обращении. (Глеб Столяров)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below