ПОВТОР-Global Ports увеличил чистую прибыль на 30% в 1 пол 14 г

Вторник, 16 сентября 2014 8:00 MSK
 

МОСКВА, 15 сен (Рейтер) - Чистая прибыль одного из крупнейших работающих в РФ портовых операторов Global Ports выросла в первом полугодии 2014 года на 30 процентов до $69,9 миллиона.

Выручка оператора, занимающегося перевалкой контейнеров и нефтепродуктов, увеличилась на 70 процентов до $286,5 миллиона без поправок на покупку Национальной контейнерной компании (НКК). По данным управленческой отчетности, в которой для сравнения учтены данные НКК в первом полугодии 2013 года, выручка снизилась на 4,7 процента, сообщила компания (bit.ly/1salHbw).

Выручка сократилась в основном из-за снижения контейнерного оборота на 1,3 процента до 1,355 миллиона TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера).

Скорректированный показатель EBITDA вырос на 0,4 процента до $189,9 миллиона, а рентабельность по EBITDA увеличилась до 66 с 63 процентов в сравнении с иллюстративными показателями с учетом НКК в первом полугодии 2013 года.

В конце прошлого года Global Ports объявил о покупке НКК, сделка была закрыта 28 декабря. В результате сделки общая мощность контейнерных терминалов компании выросла до 3,6 миллиона TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера) с 1,69 миллиона TEU.

Global Ports, затраты которого выражены в рублях, а тарифы - в долларах, выигрывает от девальвации рубля.

"Благоприятное влияние изменения валютных курсов, строгий контроль затрат и планомерная работа, направленная на повышение эффективности, сократили денежные операционные расходы на 13,4 процента, что обусловило рост скорректированной маржи EBITDA", - говорится в сообщении компании.

Global Ports сократил инвестпрограмму на 2014 год до $46 миллионов с $66 миллионов. Инвестиции останутся на уровне $35-45 миллионов в течение следующих нескольких лет, говорится в сообщении.

"Несмотря на то, что темпы роста российского контейнерного рынка замедлились, уровень контейнеризации грузоперевозок остается низким, и мы с оптимизмом смотрим на долгосрочные перспективы российского контейнерного рынка в целом", - говорится в сообщении компании со ссылкой на председателя совета директоров Global Ports Никиту Мишина.

Сейчас 30,75 процента Global Ports принадлежат компании APM Terminals B.V. (входит в состав холдинга A.P. Moller-Maersk ), столько же - компании TIHL (холдинг Н-Транс), которую на 95,08 процента контролируют менеджеры компании Н-Транс Никита Мишин, Константин Николаев и Андрей Филатов. В свободном обращении находится 20,5 процента.

В Global Ports входят Восточная стивидорная компания (100 процентов) на Дальнем Востоке, четыре контейнерных терминала на Северо-Западе России - Первый контейнерный терминал (100 процентов), Усть-Лужский контейнерный терминал (80 процентов), Петролеспорт (100 процентов), Моби Дик (75 процентов), два контейнерных терминала в Финляндии MLT-Kotka в порту Котка и MLT-Helsinki в порту Вуосаари (Finnish Ports, 75 процентов) и "сухой" контейнерный терминал Янино под Санкт-Петербургом (75 процентов), а также нефтеналивной терминал Vopak E.O.S. в Эстонии (50 процентов). (Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов)