ПОВТОР-РЖД отдала контроль в Трансконтейнере в СП с Белоруссией и Казахстаном

Среда, 26 ноября 2014 7:00 MSK
 

МОСКВА, 25 ноя (Рейтер) - Контрольный пакет крупнейшего в РФ железнодорожного контейнерного оператора Трансконтейнер передан в Объединенную транспортно-логистическую компанию (ОТЛК), сообщил во вторник Трансконтейнер.

В совместную логистическую компанию, которая создается по договоренности партнеров по таможенному союзу России, Казахстана и Белоруссии, переданы 50 процентов плюс две акции Трансконтейнера, принадлежащие государственной РЖД, говорится в сообщении.

Стоимость этого пакета на бирже в Москве на закрытие в понедельник составляла 16,95 миллиарда рублей, по состоянию на 17:46 МСК во вторник котировки выросли на 2,87 процента.

После передачи пакета РЖД в соответствии с ее вкладом, включающим также логистическую компанию РЖД-Логистика, стало принадлежать 99,84 процента уставного капитала ОТЛК, составляющего 39,7 миллиарда рублей, а железным дорогам Казахстана и Белоруссии - по 0,08 процента.

На следующем этапе Казахстан и Белоруссия должны будут увеличить доли в ОТЛК, внеся свои активы. Предполагается, что Белоруссия передаст в ОТЛК компанию Белинтертранс, владеющую контейнерным терминалом в Бресте, а Казахстан - компанию Казтранссервис и два контейнерных терминала, но и после этого контроль останется у РЖД.

Идея создания ОТЛК появилась у менеджмента РЖД во время споров с государством о приватизации контрольного пакета Трансконтейнера. Правительство было готово приказать РЖД продать свою долю частным инвесторам, а главным претендентом на этот пакет была тогда группа Сумма Зиявудина Магомедова.

РЖД, не желая расставаться с прибыльным активом, предложила вариант создания логистического СП в рамках таможенного союза, на что правительство дало положительный ответ.

По мнению идеологов создания ОТЛК, объединение активов позволит координировать действия трех стран при перевозках транзитных грузов. К 2020 году доля ОТЛК в общем грузопотоке Китай-Европа должна достичь 7-7,5 процента, грузооборот - более 4 миллионов TEU (эквивалент двадцатифутового контейнера), чистая прибыль - до 1 миллиарда рублей в год.

Контролируемая Суммой транспортная группа Fesco сейчас второй крупный акционер Трансконтейнера, владеющий 24,1 процента его акций.   Продолжение...