23 марта 2015 г. / , 15:38 / 2 года назад

UPDATE 1-РФ пытается спасти автопром новой поддержкой на 25 млрд руб

(Добавлены подробности)

ГОРКИ, Россия, 23 мар (Рейтер) - Власти РФ пытаются спасти автомобильный рынок и производство, одобрив господдержку на 25 миллиардов рублей, надеясь, что она удержит падение сектора в пределах 24 процентов вместо сокращения вдвое.

Ухудшение экономической ситуации и спад платежеспособности населения обрушили продажи автомобилей в РФ в 2014 году на 10,3 процента до 2,49 миллиона штук, а в 2015 году, по оценкам экспертов, спад может достигнуть 25-40 процентов.

В надежде избежать провала рынка правительство РФ одобрило в понедельник комплексную поддержку автопрома общей стоимостью 25 миллиардов рублей, подготовленную Минпромторгом.

"В первую очередь, они (предложения) касаются субсидирования процентных ставок по кредитам, снижения стоимости лизинга. Также предлагается провести дополнительную закупку грузового транспорта, коммерческого транспорта, специальной техники нашими федеральными структурами", - сказал премьер-министр Дмитрий Медведев в понедельник на совещании.

Предложенные Минпромторгом меры включают закупку авто органами власти на сумму 11 миллиардов рублей, льготное автокредитование, поддержку операционного автолизинга, а также расширение программы автохлама, рассказал глава министерства Дениса Мантуров.

Условия субсидирования процентных ставок по автокредитам окончательно не одобрены, они будут привязаны к ключевой ставке, а стоимость авто предполагается ограничить 700.000 рублей, сказал он.

"Скорее всего, это (субсидия) будет 70 процентов от ключевой ставки", - сообщил Мантуров.

Сколько решено предоставить средств на субсидии по кредитам и лизингу он не сказал. Ранее Минпромторг предлагал выделить на это 3,5 миллиарда рублей - 1,5 миллиарда на льготные автокредиты и 2 миллиарда - на поддержку лизинга /

Еще 5 миллиардов рублей будет выделено на расширение программы утилизации авто, которая продвигается недостаточно активно, сказал Мантуров. В конце прошлого года власти согласились ее продлить и выделить на автохлам 10 миллиардов рублей, которые по условиям 2014 года позволяли продать 170 тысяч машин взамен старых.

Пока реализовано лишь 38 тысяч, сообщил министр.

"Программа (утилизации), к сожалению, не так динамично развивается, как в прошлом году", - сказал он.

Всего программа сдачи авто в утиль в обмен на новые стоила в 2014 году около 13 миллиардов рублей и позволяла реализовать свыше 200.000 машин. Главным бенефициаром стимулирования спроса через автохлама стал российский Автоваз.

Все это, по словам Мантурова, позволит избежать драматичного сценария с падением рынка на 50 процентов.

"Если не предпринимать никаких мер поддержки, то рынок упадет на 50 процентов. Если учитывать те меры поддержки, которые уже были запущены в начале года и те, решение о которых было принято сегодня, рынок снизится по отношению к 2014 году примерно на 24 процента", - оценил он.

По его словам, власти надеются смягчить снижение и продаж, и объемов производства.

Вслед за резким сокращением авторынка РФ, вызванным экономическими и политическими проблемами, российские автозаводы стали снижать производство, останавливать конвейеры и сокращать сотрудников.

Правительство с прошлого года рассчитывает смягчить стремительное падение рынка, которое уже привело к уходу из России бренда Opel американского General Motors, объявившего о закрытии завода в Санкт-Петербурге и реструктуризации бизнеса из-за кризиса на локальном рынке.

Ранее правительство сообщило также, что вернет российским автопроизводителям часть затрат на производство автомобилей на общую сумму 10 миллиардов рублей, чтобы компенсировать сокращение их рентабельности из-за девальвации рубля, инфляции и роста цен на металлы. (Глеб Столяров, при участии Анастасии Лырчиковой)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below