Индия добивается снижения цены на калий после сделки Китая и Белоруссией

Среда, 1 апреля 2015 14:32 MSD
 

БОМБЕЙ, 1 апр (Рейтер) - Заключенный Белоруссией контракт на поставку калия в Китай по цене ниже ожидаемой побудил Индию требовать схожие условия перед подписанием новых контрактов в этом месяце, что может привести к снижению цен на и без того высококонкурентном спотовом рынке.

Белорусская калийная компания (БКК) в прошлом месяце согласилась поднять цену экспорта калийных удобрений в Китай - крупнейший потребитель калия - на $10 до $315 за тонну, подорвав переговорные позиции российских и североамериканских конкурентов, которые просили увеличения цены на $25-$30 за тонну.

Индия, которая импортирует все потребляемые калийные удобрения, покупала питательные вещества по минимальной за последние семь лет цене $322 за тонну (CIF) в прошлом году. Она хочет удержать цены на прежнем уровне в этом году.

Индия, как правило, платит немного больше Китая из-за большей стоимости транспортировки и меньшего размера партий.

"Китайская сделка подчеркнула избыток на рынке, - сказал П.С. Гахлаут, управляющий директор государственной Indian Potash Ltd, крупнейшего импортера страны. - Насколько мне известно, мы не можем позволить себе повышение цен".

Представители Уралкалия, крупнейшего в мире производителя должные приехать в Индию в третьей декаде апреля, и любой договор на поставку около прошлогодней цены может привести к снижению спотовых цен, которые обрушились после выхода Уралкалия из торгового альянса с Белоруссией в 2013 году.

Спотовые цены сейчас находятся в районе $330 за тонну, снизившись почти на 18 процентов с момента распада БКК на фоне конкуренции между мировыми производителями, которые ранее поддерживали дисциплину ценообразования.

Помимо Уралкалия, в Индию поставляют удобрения канадские Potash Corp of Saskatchewan и Agrium Inc , американская Mosaic Co, немецкая K+S AG , иорданская Arab Potash Co и израильская Israel Chemicals.

Спрос на хлоркалий чувствителен к цене в Индии, на долю которой приходится около одной десятой части мирового потребления. Импорт сократился с более чем 6 миллионов тонн в 2010/11 году до менее 3 миллионов тонн в 2012/13 году, когда цены выросли на фоне сокращения государственных субсидий.   Продолжение...