23 ноября 2015 г. / , 13:36 / 2 года назад

ЦБР считает несущественным вклад в инфляцию от введения платы за проезд грузовиков

МОСКВА, 23 ноя (Рейтер) - Банк России оценивает вклад нового тарифа за проезд грузовиков по федеральным трассам в темпы прироста потребительских цен на продовольственные товары в пределах 0,1 процентного пункта в 2015 году и 0,1 процентного пункта в 2016 году, говорится в ответе пресс-службы ЦБР на запрос Рейтер.

Вклад в продуктовую инфляцию не превысит указанные 0,1 процентного пункта даже в случае полного переноса затрат автотранспортных организаций в цены производителей в пищевой промышленности и розничной торговле, считает ЦБР.

Глава Сбербанка Герман Греф оценил влияние на инфляцию от введения нового дорожного сбора с большегрузных автомобилей за проезд по федеральным трассам в 1,5 процентных пункта.

“То, как это сделано (начало взимания дорожного сбора с большегрузного транспорта), это недопустимо. Очевидны ошибки в проектном направлении”, - цитирует Грефа ТАСС.

Греф уверен, что при проведении реформы были совершены ошибки, что может оказать серьезное влияние на логистику в стране, и в конечном итоге, сказаться на ассортименте товаров и на ценах на них.

“Мы считаем, что влияние введения платы за пользование федеральными автодорогами многотонными грузовиками на динамику инфляции будет носить разовый характер и окажется несущественным”, - сообщила пресс-служба ЦБР в ответ на запрос Рейтер.

Если вклад в продуктовую инфляцию может составить до 0,1 процентного пункта, то что касается вклада в темпы прироста потребительских цен на непродовольственные товары и услуги (через возможное удорожание применяемых материалов), то он оценивается на еще более низком уровне, указывает ЦБР.

С 15 ноября в России введен новый дорожный сбор, согласно которому грузовики с разрешенной максимальной массой выше 12 тонн будут платить 1,53 рублей за каждый пройденный километр пути по федеральным трассам.

Этот тариф будет действовать до 29 февраля 2016 года, с 1 марта 2016 года по 31 декабря 2018 года плата повышается до 3,06 рублей за 1 километр пути, с 1 января 2019 года плата станет для большегрузного транспорта полной - 3,73 рублей за километр.

Дальнобойщики провели акции протеста на прошлой неделе, создавая заторы на трассах российских регионов, и обещают продолжить бастовать, если власти не отменят сбор платы с грузовиков тяжелее 12 тонн.

Перевозчики выступают против системы сбора платы за проезд по дорогам “Платон”, которая заработала в России с 15 ноября и вызвала недовольство высокими расценками, техническими сбоями, а также гигантскими штрафами за неоплату.

В бюджете РФ на 2016 год заложен прогноз дохода от сборов с 12-тонников в размере около 40 миллиардов рублей.

Сбором платы с дальнобойщиков занимается компания РТ-инвест транспортные системы, принадлежащая государственному Ростеху и Игорю Ротенбергу, сыну Аркадия Ротенберга, давнего знакомого президента РФ Владимира Путина. (Елена Фабричная)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below