31 августа 2015 г. / , 10:25 / через 2 года

UPDATE 1-Мостотрест ждет роста выручки до 5% в 15/14гг

(Добавлены подробности, комментарии компании)

МОСКВА, 31 авг (Рейтер) - Менеджмент Мостотреста ожидает роста выручки в 2015 году до 5 процентов и увеличения рентабельности по валовой прибыли до 10-11 процентов, сообщил в понедельник глава инфраструктурного холдинга Владимир Власов.

“Мы по-прежнему считаем, что возможен по итогам года рост выручки до 5 процентов”, - сказал он на конференц-звонке по итогам первого полугодия.

По прогнозу менеджмента, в 2015 году уровень рентабельности по валовой прибыли (gross margin) составит 10-11 процентов, сказал Власов.

По итогам первого полугодия выручка Мостотреста снизилась на 1 процент до 52 миллиардов рублей, рентабельность по валовой прибыли сократилась до 9,2 с 14,4 процента годом ранее.

Компания отчиталась в понедельник о сокращении чистой прибыли в 18 раз до 104 миллионов рублей по сравнению с 1,9 миллиарда годом ранее и снижении EBITDA на 61 процент до 1,9 миллиарда рублей.

Портфель заказов (бэклог) компании на конец первого полугодия пополнился контрактами на 52,9 миллиарда рублей с начала 2015 года, достигнув 353,6 миллиарда рублей.

На показателях Мостотреста отразились сокращение заказов, снижение финансирования текущих проектов, рост издержек, увеличение резервов по сомнительной дебиторской задолженности, говорится в сообщении.

“С учетом выхода на основные строительные объемы по ряду текущих проектов, мы рассчитываем увеличить объемы работ и поучаствовать в новых тендерах по развитию федеральных трасс, аэропортов и транспортной инфраструктуры города Москвы”, - приводятся в сообщении слова Власова.

Мостотрест может рассмотреть вопрос о выплате дивидендов по итогам 2015 года, если ситуация не будет ухудшаться, сказал глава компании.

По итогам прошлого года Мостотрест заплатил 2 миллиарда рублей дивидендов, или 33 процента от чистой прибыли по МСФО.

РАЗМЕЩЕНИЕ ПОСЛЕ УЛУЧШЕНИЯ

Мостотрест, недавно поменявший контролирующего акционера, не планирует делистинг и в будущем даже может рассмотреть возможность увеличения free-float, считает менеджмент.

“Мы никогда не слышали от акционеров, что ими движет желание сделать компанию частной, - сказал Власов. - По целому ряду причин менеджмент видит будущее компании именно как публичной компании”.

Весной этого года бизнесмен Игорь Ротенберг и совладельцы холдинга Н-Транс Константин Николаев, Никита Мишин и Андрей Филатов ушли из состава акционеров, отдав контроль структуре госмонополии РЖД компании ТФК-Финанс, а недавно в результате оферты она увеличила свою долю до 94,2 процента, вызвав разговоры о возможном делистинге.

“В случае улучшения макроэкономической ситуации я более чем уверен, что размещение определенного количества акций будет интересно и для крупного, контролирующего акционера, и для компании”, - сказал Власов. (Глеб Столяров)

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below