UPDATE 1-Рынок легковых машин РФ обновил рекорд падения вoпрeки гoспoмoщи

Понедельник, 8 июня 2009 18:30 MSD
 

 (Новая редакция текста, добавлены комментарии 
экспертов, таблица продаж)
 
 МОСКВА, 8 июн (Рейтер) - Продажи легковых машин и легкого 
коммерческого транспорта упали в России на 58 процентов в мае, 
в очередной раз обновив антирекорд, свидетельствуют данные 
Ассоциации европейского бизнеса (AEB).
 Правительственные меры стимулирования спроса не имеют 
эффекта, а еще один подобный месяц вынудит пересматривать в 
сторону ухудшения прогнозы на весь год, отмечают эксперты.
 AEB, ведущая мониторинг российского автомобильного 
рынка, сообщила, что в мае 2009 года на российском рынке 
было продано 119.376 машин всех марок против 280.900 годом 
ранее.
 За пять месяцев 2009 года продажи рухнули на 47 
процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 
- до 645.162 единиц.
 Предыдущий рекорд падения рынка принадлежал апрелю, 
когда автопроизводители продали в России 135.733 машин - на 
53 процента меньше в годовом исчислении.
 Из представленных в России моделей рост показали только 
марки Hammer и Citroen, продажи которых в мае выросли 
соответственно на 111 и 44 процента.
 Все остальные производители потеряли в мае десятки 
процентов продаж.
 За пять месяцев 2009 года продажи рухнули на 47 
процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года 
- до 645.162 единиц.
 Министерство промышленности РФ представило ранее свой 
прогноз состояния автомобильного рынка, согласно которому 
продажи к концу года могут снизиться на 60 процентов.
 "Если в июне продолжится такое падение - это будет 
явным сигналом к сокращению прогнозов на год", - говорит 
Михаил Лямин из Банка Москвы, добавляя, что меры 
государственного стимулирования не помогли поддержать 
рынок.
 AEB ранее прогнозировала, что в 2009 году в России 
будет реализовано 1,7 миллиона новых легковых автомобилей 
против 2,84 миллиона годом ранее. Министерство 
промышленности РФ представило свой прогноз состояния 
автомобильного рынка, согласно которому продажи к концу 
года могут снизиться на 60 процентов.
 Лямин отметил, что меры государственного 
стимулирования, выраженные в предоставлении льготных 
кредитов на машины отечественной сборки ценой до 350.000 
рублей, не дают ожидаемого эффекта.
 С ним согласна АEB.
 "Правительственная программа поддержки до сих пор не 
смогла остановить падение продаж и изменить тренд к 
лучшему", - цитирует сообщение вице-председателя комитета 
автопроизводителей AEB Мартина Яна.
 В конце мая чиновники предложили резко повысить 
привлекательность льготных кредитов на покупку автомобилей 
российской сборки, распространив программу субсидирования 
кредитных ставок на модели стоимостью до 600.000 рублей 
[ID:nRX2033975].
 Ниже следует таблица продаж легковых автомобилей в 
России, включая легкий коммерческий транспорт (по данным 
AEB): 
 
марка       янв-май    янв-май   %     май      май     %
          2009г      2008г          2009     2008
 
Lada        151.019    273.752  -45    28.163   61.535 -54
Chevrolet    49.518    103.735  -52    10.263   21.529 -52
Ford         44.503     78.396  -43     5.798   18.696 -69
Nissan       35.399     62.958  -44     5.429   13.483 -60
Toyota       32.622     70.447  -54     6.389   17.712 -64
Hyundai      32.080     84.745  -62     4.465   19.287 -77
Renault      29.445     46.094  -36     7.599   10.742 -29
Kia          25.350     41.123  -38     5.943    9.161 -35
Daewoo       23.464     42.669  -45     5.268    9.576 -45
ГАЗ          22.837     58.016  -61     4.782   12.060 -60
Opel         18.575     43.628  -57     3.069    9.879 -69
Volkswagen   18.175     15.551   17     3.429    4.342 -21
Mazda        17.293     30.906  -44     2.261    7.401 -69
Skoda        16.833     19.236  -12     3.237    5.005 -35
Mitsubishi   15.292     46.652  -67     4.014   13.906 -71
Peugeot      14.270     16.305  -12     1.994    3.895 -49
Honda        13.322     28.786  -54     1.952    6.638 -71
УАЗ          10.566     22.996  -54     2.215    5.091 -56
Suzuki        6.911     18.080  -62     1.283    4.041 -68
BMW           6.639      7.160   -7     1.103    1.530 -28
Fiat          6.116      9.332  -34       988    2.225 -56
Audi          6.006      6.992  -14     1.253    1.482 -15
Citroen       5.572      3.962   41     1.317      917  44
Land Rover    4.444      8.481  -48       518    1.952 -73
Mercedes-Benz 4.170      6.714  -38       808    1.701 -52
Subaru        4.104      8.034  -49       556    1.802 -69
ИЖ            3.868      1.1197 -65       676    2.453 -72
Volvo         3.592      8.864  -59       237    2.607 -91
SsangYong     2.975      5.462  -46       370    1.085 -66
Geely         2.812        -     -      1.071      -    -
Infiniti      2.781      2.669    4        321     693 -54
Lexus         2.758      6.067  -55        725   1.542 -53
Volkswagen 
коммерч. авто 2.357      3.639  -35        410   1.005 -59
Chery         1.491      8.730  -83        220   1.468 -85
Great Wall    1.309      4.512  -71        205     936 -78
Lifan         1.105      1.500  -26        249     418 -40
Cadillac        823        752    9        130     215 -40
BYD             761      2.265  -66         58     718 -92
Mercedes-Benz 
коммерч. авто   626      1.018  -39         53     117 -55
Hummer          614        329   87        129      61 111 
Seat            510        460   11         89     109 -18
Porsche         510        942  -46         80     291 -73
Jaguar          497        650  -24         68     190 -64
Mini            275        435  -37         46      55 -16
Dodge           237      1.878  -87         27     579 -95
Jeep            199      1.294  -85         18     251 -93
Saab            170        499  -66         37     124 -70
Ikco            163      1.106  -85         20     230 -91
Chrysler        115        682  -83         25     141 -82
Alfa Romeo       57        142  -60          8      24 -67
 (Антон Дорошев. Редактор Дмитрий Антонов)