22 июля 2010 г. / , 03:11 / через 7 лет

ПОВТОР-Российские автозаводы занимают лишь 16% рынка в деньгах -- PWC

МОСКВА, 21 июл (Рейтер) - Производители автомобилей российских брендов в первом полугодии 2010 года выручили от продаж всего $2,2 миллиарда, заняв 15,7 процента рынка РФ, в то время как половина всех денег была потрачена на покупку импортных машин, посчитали эксперты PricewaterhouseCoopers (PWC).

Объем средств, потраченных на авторынке России в январе- июне, увеличился на 9 процентов до $14 миллиардов, при этом в количественном выражении рынок вырос лишь на 3 процента до 763.000 машин, рассказал журналистам партнер PWC Стэнли Рут.

Из его презентации следует, что импортеры, производители иномарок в РФ и российские производители продали в количественном отношении примерно одинаковое количество автомобилей, но их доли в общей выручке сильно различаются.

Как и в прошлом году, больше всего денег получили импортеры иномарок - на них пришлась половина всей выручки авторынка при доле проданных машин 35 процентов, следует из материалов PWC.

Объем продаж ввезенных иномарок снизился на 23 процента до 267.000 штук, а выручка упала на 15 процентов до $7 миллиардов. В 2009 году на долю импортеров пришлось 63 процента выручки.

Производители иномарок в России, при этом, сумели увеличить объем продаж в количественном выражении на 32 процента до 250.000 штук (доля рынка 32,8 процента), почти догнав импортеров, а объем их выручки показал самый быстрый рост в 62 процента до $4,7 миллиарда.

Российские производители, занимавшие в первом полугодии 2009 года второе место по количеству проданных машин с результатом 200.000 штук, за январь-июнь 2010 года нарастили продажи на 20 процентов до 250.000 штук (31,5 процента), в денежном выражении их объем продаж вырос на 38 процентов до $2,2 миллиарда.

Таким образом, “отечественные иномарки” в первом полугодии 2010 года впервые немного перегнали российские автомобили в количественном выражении, а выручка от их продаж больше чем вдвое превысила выручку от продажи автомобилей брендов РФ.

Средняя цена автомобиля выросла на 7 процентов, ее увеличению в первую очередь способствовали укрепление курса рубля и отсутствие продаж со скидками, что было характерно для первого полугодия 2009 года, сказал Рут.

В НАДЕЖДЕ НА ГОСПОДДЕРЖКУ

Но доля автомобилей российского производства, как иномарок, так и отечественных брендов, в общем объеме продаж будет расти, считают эксперты PWC и связывают эти надежды с мерами господдержки, в том числе продлением программы “деньги в обмен на автохлам” [ID:nRUUTIL] и ростом производства иномарок в РФ.

Импортозамещение, таможенные пошлины и государственные программы стимулирования продаж автомобилей местной сборки продолжают увеличивать долю внутреннего производства на рынке, говорится в презентации.

Доля автомобилей российского производства, снижавшаяся в 2008 году до 40 процентов в количественном и до 25 процентов в денежном выражении, в первом полугодии выросла до 64 процентов в штуках и до 49 процентов в деньгах, говорится в презентации.

Производство и российских машин, и иномарок в РФ будет расти и дальше, считают в PWC: “Мы полагаем, что предпосылки к изменению данных тенденций в среднесрочной перспективе отсутствуют”.

По прогнозу PWC, при продлении высоких импортных пошлин на автомобили и господдержке спроса производство вырастет до более чем 2,5 миллиона штук в 2016 году с 600.000 в 2009.

“ОЧЕНЬ СМЕЛЫЙ ЧЕЛОВЕК”

PWC, прогнозировавшая в начале 2010 года либо снижение рынка РФ в 2010 году на 5 процентов до 1,3 миллиона авто, либо рост на 15 процентов до 1,6 миллиона штук, теперь придерживается оптимистического сценария и надеется, что в РФ будет продано 1,6 миллиона машин благодаря государственным мерам и “улучшению макроэкономической ситуации в стране”.

Прогноз PWC почти совпадает с ожиданиями Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), которая прогнозирует 14 процентов роста в 2010 году [ID:nRXE6671GK].

“Пока рано говорить, что в России есть стабилизация рынка”, - сказал Рут, отметив все же, что результат июня внушает экспертам оптимизм.

Продажи авто в РФ в июне, по данным Ассоциации европейского бизнеса, выросли на 45 процентов по сравнению с июнем 2009 года до 174.838 штук [ID:nRXE6671GK].

В то же время Рут уверен в росте авторынка в перспективе нескольких лет.

По его словам, автопарк РФ насчитывает сейчас около 33,5 миллиона машин, то есть на 1.000 человек приходится всего 235 автомобилей при том, что в Германии этот показатель составляет 550, в США - 750.

Исходя из этого, Рут делает вывод, что “будет сильный рост в России, но когда будет - это сложно предсказать”.

Из презентации PWC следует, что рынок выйдет на докризисный уровень более 3 миллионов автомобилей в 2016 году, но Рут сам сомневается в этом прогнозе: “Это должен быть очень смелый человек, кто может предсказать, что будет через пять лет”.

Глеб Столяров. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below