Расходы на авто в РФ превысили 1,9 трлн руб в 11г

Среда, 18 января 2012 14:48 MSK
 

МОСКВА, 18 янв (Рейтер) - Россияне потратили на покупку новых 
автомобилей в 2011 году 1,911 триллиона рублей ($65,1 миллиарда), увеличив 
расходы в 1,5 раза, свидетельствуют данные, предоставленные Рейтер 
аудиторской компанией Ernst&Young.
    В количественном отношении рынок легковых и легких коммерческих 
автомобилей, переживающий послекризисный подъем, вырос на 39 процентов до 
2,65 миллиона единиц.
    Таким образом, средняя цена одной купленной в РФ машины увеличилась 
почти на 8 процентов до 720.384 рублей, то есть авто дорожали быстрее 
инфляции, составившей 6,1 процента в 2011 году.
    К концу года продажи автомобилей стабилизировались в единицах 
продукции, однако расходы на авто продолжили рост. В декабре рынок в 
денежном выражении увеличился на 37,7 процента до 193,8 миллиарда рублей 
($6,1 миллиарда), в то время как в единицах продукции рост составил лишь 23 
процента.
    Средняя цена одного купленного в декабре автомобиля выросла до 770.700 
рублей.
 
    СТИМУЛЫ КОНЧИЛИСЬ
    По данным компании, в 2010 году авторынок, только начавший 
послекризисное восстановление, вырос в денежном выражении на 40 процентов 
до 1,27 триллиона рублей (около $40 миллиардов). На эти деньги было 
куплено, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), 1,9 миллиона 
автомобилей.
    Эксперты и участники рынка прогнозируют, что в 2012 году рынок может 
как вырасти на 13 процентов до 3 миллионов автомобилей, так и остаться на 
уровне прошлого года [ID:nRXE80B0AC].
    В 2011 году закончились госпрограммы поддержки авторынка - стимулы, 
которые позволили реализовать отложенный спрос, 
говорит глава автомобильной практики Ernst&Young Иван Бончев, поэтому на 
следующий год интенсивный рост рынка прекратится.
    С другой стороны, платежеспособность населения после кризиса растет, 
рынок автокредитования продолжает развиваться.
    "Ожидаем пока небольшое увеличение, где-то в пределах 5 процентов, хотя 
в случае стабильной экономической ситуации рост может быть и больше", - 
говорит эксперт.
    При этом рост рынка в деньгах также будет минимальным - скорее всего, 
он останется в пределах инфляции, предполагает Бончев.
    На рынке уже произошли структурные изменения по ценовым сегментам, 
говорит Бончев, бюджетные автомобили, в том числе специально разработанные 
для рынка РФ и выпущенные здесь, становятся все более популярными, поэтому 
общие расходы на покупку автомобилей не должны сильно вырасти.
    Ниже приводятся данные динамики продаж автомобилей в денежном выражении 
в 2011 году, по оценке Ernst&Young:
           Продажи,      Продажи         Рост к          Средняя цена 
           в шт.         в млн руб.      2010 г., в %    автомобиля, руб. 
январь     128.267       85.550          67              666.968 
февраль    166.155       118.427         77              712.750 
март       223.838       157.211         86              702.343 
апрель     235.809       168.091         61              712.827 
май        235.442       168.976         66              717.697 
июнь       246.774       170.227         51              689.809 
июль       224.850       155.608         38              692.052 
август     224.797       161.484         42              718.355 
сентябрь   235.666       174.391         39              739.992 
октябрь    240.861       176.739         40              733.780
ноябрь     239.535       181.005         39              755.652 
декабрь    251.414       193.765         38              770.700 
Итого    2.653.408     1.911.474         50              720.384
 
    (Глеб Столяров. Редактор Дмитрий Антонов)