Автокредитование в РФ осталось в 2015 году на плаву за счет государства

Среда, 27 января 2016 14:30 MSK
 

МОСКВА (Рейтер) - Господдержка авторынка, включающая субсидирование ставок по автокредитам, привела к росту доли продаж автомобилей в кредит до 37,1 процента с 35,2 процента, посчитали Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) и аналитическое агентство Автостат.

"Несмотря на ухудшение покупательной способности населения и более внимательный "отбор" заемщиков со стороны банков, доля кредитных автомобилей в структуре авторынка по итогам 2015 года выросла по сравнению с предыдущим годом, - приводятся в сообщении слова гендиректора НБКИ Александра Викулина. - Очевидно, что данный результат был бы невозможен без государственной программы субсидирования процентных ставок по автокредитам".

РФ в прошлом году субсидировала покупателям ставки по автокредитам и лизингу, выделив на эти цели более 5 миллиардов рублей. В этом году на поддержку авторынка планируется выделить в общей сложности около 50 миллиардов рублей, в том числе 2,3 миллиарда рублей на льготное автокредитование и 5 миллиардов на автолизинг.

Количество выданных автокредитов по сравнению с 2014 годом снизилось на 41 процент - до 485.300 с 823.400, говорится в сообщении НБКИ и Авто.

Резкое снижение числа автокредитов объясняется обвалом на авторынке. Количество зарегистрированных новых легковых автомобилей в 2015 году, на которые ориентируются в своих подсчетах НБКИ и Автостат, снизилось на 44 процента до 1,31 миллиона штук.

"На наш взгляд, в случае возобновления программы субсидирования процентных ставок по автокредитам, тенденция на увеличение доли автокредитов в 2016 году может усилиться", - сказал исполнительный директор Автостата Сергей Удалов.

(Глеб Столяров)

 
Автомобили в дилерском центре Hyundai в Ставрополе 17 декабря 2014 года. Господдержка авторынка, включающая субсидирование ставок по автокредитам, привела к росту доли продаж автомобилей в кредит до 37,1 процента с 35,2 процента, посчитали Национальное бюро кредитных историй (НБКИ) и аналитическое агентство Автостат. REUTERS/Eduard Korniyenko