February 27, 2013 / 12:37 PM / 4 years ago

Австралийский миллиардер приглашает в круиз на "Титанике 2"

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 3 МИНУТ

На полученном Рейтер от круизной компании Blue Star Line рисунке - изображение будущей копии "Титаника" в Нью-Йорке, опубликованное 26 февраля 2013 года. Австралийский бизнесмен Клив Палмер представил чертежи "Титаника 2" - современной копии погибшего во льдах Северной Атлантики океанского пассажирского лайнера, считавшегося непотопляемым.Blue Star Line/Handout

НЬЮ-ЙОРК (Рейтер) - Австралийский бизнесмен Клив Палмер представил чертежи "Титаника 2" - современной копии погибшего во льдах Северной Атлантики океанского пассажирского лайнера, считавшегося непотопляемым.

"Я не слишком суеверен", - сказал Палмер на пресс-конференции в Нью-Йорке во вторник, отвечая на вопрос, не испытывает ли он судьбу, копируя знаменитый лайнер с трагической судьбой.

Компания White Star Line, владевшая первым "Титаником", уверяла, что он непотопляем. Однако первый же рейс судна в 1912 году из Великобритании в США закончился гибелью 1.500 человек.

Палмер, основавший в прошлом году компанию Blue Star Line, не был таким же самоуверенным.

"Если сделать дырку, потонет все что угодно", - сказал он.

Новое судно будет отличаться от своего предшественника некоторыми модификациями, чтобы соответствовать современным требованиям безопасности, комфорта и кораблестроительным технологиям.

В отличие от судна-оригинала, у "Титаника 2" будет достаточно шлюпок для всех пассажиров и дополнительные спасательные трапы.

Однако пассажирам первого, второго и третьего класса, как и в 1912 году, будут отведены отдельные палубы, вход на которые будет ограничен.

По мнению Маркку Канервы, директора по продажам финской фирмы Deltamarin, разработавшей новый лайнер, он будет "самым безопасным круизным кораблем в мире".

Палмер отказался назвать цену проекта.

"Дело не в деньгах. У меня денег для этого достаточно, остальное не важно", - отметил он.

Forbes оценивал "чистое" состояние Палмера в $795 миллионов в 2012 году. Сам он себя называет миллиардером.

Строительство судна планируется начать в Китае в этом году, а первый рейс - по маршруту корабля-прототипа - в 2016 году.

По мнению аналитика круизной отрасли Джейме Каца, лайнеру может быть сложно привлечь пассажиров из-за предположительно высокой цены билета и суеверий, однако проект способен быть прибыльным.

"Он может заинтересовать фанатов истории, которым захочется почувствовать себя частью прошлого. Для любых круизов найдется аудитория", - сказала она.

В свои каюты пассажиры могут заказать одежду в стиле начала 20 века, если им захочется представить себя на месте своих предшественников, а билет соответствующего класса даст возможность отдохнуть в точно скопированных столовых и курительных комнатах.

Палмер сказал, что сам отправится в первый рейс второго "Титаника" пассажиром третьего класса.

Перевел Александр Гелогаев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below