Париж дышит, крутя педали

Четверг, 12 августа 2010 16:57 MSD
 

ПАРИЖ (Рейтер) - Еще несколько лет назад ни один здравомыслящий человек не назвал бы Париж раем для велосипедистов.

Обладая минимумом прав, любители крутить педали вызывали недоумение у жителей города и раздражение у известных крутым нравом таксистов.

Однако в 2001 году на пост мэра пришел член Социалистической партии Франции Бертран Деланоэ, который решил разгрузить столичные улицы, пересадив парижан на двухколесные транспортные средства в рамках программы "Париж дышит".

Настоящим же толчком к развитию велосипедной инфраструктуры стала программа по аренде велосипедов Velib' 2007 года, аналоги которой действуют в Берлине и Амстердаме.

"Мы вступаем в новую эру. Пять лет назад люди скандалили по поводу велосипедных дорожек, как будто это были атомные электростанции. Они утверждали, что никто не будет ими пользоваться", - рассказала член велосипедной ассоциации Velo 15et7 Сесиль Картье.

Мэрия Города огней намерена увеличить общую длину дорожек с 440 до 700 километров к 2014 году, а также создавать по 1.000 новых парковочных мест каждый год.

Подобные планы вызывают недовольство у скептически настроенных граждан, которым ранее вполне хватало велогонки "Тур де Франс", чтобы почувствовать себя велосипедной столицей.

"Обычно велосипедисты почтительны и вежливы. Но уже сейчас многие из них ведут себя также по- хамски, как и другие водители", - посетовала Картье.

(Элизабет Пино, перевела Юлия Калачихина)

 
<p>Велосипедная парковка в Париже 20 ноября 2007 года. Еще несколько лет назад ни один здравомыслящий человек не назвал бы Париж раем для велосипедистов. REUTERS/Mal Langsdon</p>