7 ноября 2008 г. / , 09:36 / через 9 лет

Американские автопроизводители просят у государства еще $50 млрд

ВАШИНГТОН, 7 ноя (Рейтер) - Руководители стоящих на грани краха американских автомобильных компаний в четверг обратились к государству с просьбой предоставить финансовую помощь в размере $50 миллиардов. Главными причинами бедственного положения они называют ухудшение экономических условий и практически полное отсутствие спроса на машины.

Рик Вагонер из General Motors Corp (GM.N), Алан Муллали из Ford Motor Co (F.N) и Боб Нарделли из Chrysler LLC провели длительные переговоры со спикером Палаты представителей Нэнси Пелоци и лидером Сената Гарри Рейдом.

Все руководители стремились избежать встречи с прессой. Вагонер и Муллали очень неохотно говорили о предстоящем объявлении результатов деятельности за третий квартал, которое намечено на пятницу. По мнению аналитиков результаты будут плачевными.

В отдельных заявлениях GM и Ford сообщили, что их встречи с Рейдом и Пелоци были открытыми и конструктивными. GM попросил о “немедленном финансировании”, а Союз автопроизводителей сказал, что “срочно нуждается” в федеральной помощи.

Непонятно, будет ли у Конгресса возможность и желание выделить требуемую сумму, если учесть нехватку времени в законодательном календаре и нежелание Белого дома выделять средства Детройту.

Накануне встречи Пелоци заявила, что правительство должно “обеспечить жизнеспособность” американского автомобильного сектора, который пережил 30-процентное падение спроса в октябре и ежемесячно теряет миллиарды долларов.

Осведомленные источники в отрасли утверждают, что автопроизводители просят предоставить заем в размере $25 миллиардов и дать еще $25 миллиардов на медицинское обеспечение 780.000 пенсионеров отрасли и их иждивенцев.

Один из источников заявил, что переговоры касались так же ответных действий автопроизводителей. Ранее правительство согласилось принять привилегированные акции и другие ценные бумаги, однако неизвестно, какое решение будет вынесено на этот раз. Известно, что Союз автопроизводителей требует ограничить компенсации руководителей предприятий в рамках антикризисных мер в отрасли.

Автопроизводители также рассчитывали на помощь со стороны Федеральной резервной системы, и на вливания капитала от Министерства финансов в рамках текущей программы спасения автомобильной отрасли. Оба учреждения предоставили помощь кредитным отделам автомобильных корпораций, которые получили возможность предоставлять кредиты покупателям с целью стимулирования спроса.

Руководители компаний выносят на первый план угрозы безработицы, сокращения окладов, медицинского страхования, пенсий и налоговых сборов в случае банкротства одной из автомобильных компаний Большой тройки. Автомобильная отрасль создает 4,5 миллиона рабочих мест в США.

Ранее Белый дом заявил, что он выслушает все просьбы автопроизводителей, но призвал их более эффективно распоряжаться ранее предоставленными $25 миллионами. Так же правительство напомнило о необходимости разрабатывать более экономичные с точки зрения энергопотребления модели машин.

Американские автопроизводители возлагают большие надежды на избранного президента Барака Обаму. В своей предвыборной кампании он неоднократно обещал поддержку отрасли и полагался на ее трудящихся в своей победе.

Джон Кроули и Ричард Коуэн, перевела Полина Михалева

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below