27 октября 2008 г. / , 07:27 / 9 лет назад

Продажа Austrian Airlines отложена из-за требований Lufthansa

Борис Грёндаль

ВЕНА, 27 окт (Рейтер) - Приватизация Austrian Airlines (AUA) AUAV.VI переносится, поскольку не решен вопрос, возьмет ли правительство на себя часть долга авиакомпании, сообщил в воскресенье член наблюдательного совета австрийского авиаперевозчика компании OeIAG.

Эта задержка может усложнить положение контролируемой австрийским правительством убыточной, обремененной долгами авиакомпании. Положение AUA последний месяц резко ухудшилось по причине снижения количества пассажиров, вызванного влиянием общемирового кризиса.

Это может даже поставить под сомнение текущие переговоры о продаже, поскольку вновь вызовет политические споры о приватизации национального авиаперевозчика в момент, когда финансовый кризис позволил правительству вмешиваться в экономику.

Немецкая Lufthansa (LHAG.DE), являющаяся одним из претендентов на покупку AUA, потребовала уменьшить долг покупаемого перевозчика, а это требует одобрения Евросоюза из-за того, что это затрагивает госпомощь, сообщил австрийскому телевидению член наблюдательного совета Герхард Фриц.

Фриц принял участие в ток-шоу после более чем шестичасового собрания приватизационного комитета OeIAG в воскресенье, которое, как предполагалось, должно было одобрить условия сделки накануне другого собрания, но закончилось безрезультатно.

“Своим требованием об уменьшении долга (Lufthansa) подняла вопрос, на который может ответить только ЕС, так как он связан с государственным субсидированием”, - сказал Фриц.

“Завтра вопрос продажи (AUA) точно не будет решен. Сама OeIAG не может одобрить эту субсидию, только (правительство) может это сделать после одобрения ЕС”, - добавил он.

OeIAG отказалась от комментариев. Пресс-секретарь сообщила, что компания сделает в понедельник официальное заявление по завершению заседания наблюдательного совета. Lufthansa также отказалась от комментариев.

ДОЛГ В 900 МИЛЛИОНОВ ЕВРО

Lufthansa, рассматривающая возможность покупки и других европейских авиакомпаний, в том числе Alitalia AZPIa.MI и SAS (SAS.ST), а также сообщившая в прошлом месяце о покупке Brussels Airlines, осталась после аукциона в августе основным претендентом на покупку AUA.

Пока претенденты из короткого списка - Lufthansa, Air France-KLM (AIRF.PA) и российская S7 - готовились к покупке AUA, она сообщила о втором с июля ожидании убытков, которые могут достигнуть в текущем году 125 миллионов евро.

Air France и S7 не подтвердили свою заинтересованность в покупке AUA до вторника, когда завершалась приемка заявок, заявив, что им нужно больше времени на размышление.

Air France в письме в адрес советнику OeIAG компании Merrill Lynch, опубликованном рядом австрийских СМИ, сообщила, что не получила доступа к ряду важных документов в ходе due diligence.

Приватизационный мандат OeIAG завершается во вторник. Если до этого времени вопрос о продаже AUA не будет решен, то OeIAG потребуется новый мандат от австрийского правительства, которое может вернуть в число претендентов Air France и других перевозчиков.

Поскольку Lufthansa не только просит у Австрии списать часть 900- миллионного долга AUA, но предлагает за долю OeAIG номинальную цену, то часть правительства, которой никогда не нравились условия сделки, может и вовсе ее не одобрить.

Министр финансов Кристоф Мацнеттер, член социал-демократической партии, на прошлой неделе уже раскритиковал руководство OeIAG, назвав его “мастерами по катастрофам”, считая предлагаемую OeAIG условия продажи AUA наихудшими.

На торгах в пятницу акции AUA подешевели на 12 процентов до 3,07 евро за акцию. Часть предложения Lufthansa включает выкуп акций, находящихся в свободном обращении, у акционеров согласно австрийскому законодательству о поглощениях, что может означать как минимум среднюю цену за шесть месяцев или 4,29 евро за акцию.

Фактбокс о продаже на английском языке доступен по ссылке [ID:nLO204274]

(Перевел Роман Кожевников, редактор Анна Смирнова)

roman.kozhevnikov@thomsonreuters.com, +992 37 2246241

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below