24 ноября 2008 г. / , 12:55 / 9 лет назад

Экономические показатели еврозоны указывают на рецессию

БРЮССЕЛЬ, 24 ноя (Рейтер) - Снижение спроса на автомобили уменьшило объемы новых промышленных заказов в еврозоне в сентябре сильнее, чем ожидалось, что говорит о глубокой промышленной рецессии и высокой вероятности нового сокращения ключевой ставки Европейского центробанка.

Согласно данным статистического бюро Eurostat, опубликованным в понедельник, заказы в еврозоне в сентябре сократились на 3,9 процента в месячном исчислении и на 1,1 процента в годовом.

Аналитики, опрошенные Рейтер, предполагали, что заказы снизятся на 3,0 процента в месячном исчислении и на 1,9 процента в годовом. Еврозона переживает техническую рецессию, так как ее производство сокращалось два квартала подряд, и экономисты ожидают дальнейшего спада.

"После августовского снижения, и учитывая то, что мы знаем о деловом доверии в октябре и ноябре, это указывает на глубокую промышленную рецессию, и ЕЦБ не пройдет мимо, - сказал Холджер Шмидинг из Bank of America. - Мы ожидаем, что он сократит ключевую ставку на 50 базисных пунктов в декабре, и возможно, это будет 75 базисных пунктов".

Банк сокращал ставку на 50 базисных пунктов и в октябре, и в декабре, доведя ее до 3,25 процента, поскольку резкое замедление экономики привело к снижению инфляционного давления.

Объемы промышленных заказов указывают на уровень будущей промышленной активности.

"Мировой финансовый кризис в секторе услуг был, очевидно, перенесен в производственный сектор через недостаток кредитов у предприятий, а также через спрос на развивающихся рынках", - сказал Доминик Бриан из BNP Paribas.

ПРОБЛЕМЫ АВТОПРОМА

Снижение заказов, в основном произошло из-за 5,1- процентного месячного спада спроса на металлы и металлическую продукцию, а также 3,8-процентного уменьшения волатильного спроса на суда, самолеты и поезда.

Продажи автомобилей резко сократились, так как мировой кризис набирает обороты. Автопроизводители лихорадочно пытаются угнаться за рыночным спадом, снижая расходы и продлевая простой заводов в рождественский сезон, чтобы сберечь деньги.

В западной Европе число регистраций новых автомобилей в октябре упало на 15,5 процента почти до одного миллиона.

PSA Peugeot-Citroen SA, второй крупнейший европейский автопроизводитель после Volkswagen AG (VOWG.DE) по продажам в Европе, на прошлой неделе сообщил, что сократит во Франции 3.550 рабочих мест.

Лидеры профсоюза Daimler (DAIGn.DE) заявили, что управляющие планируют уменьшить производство высококлассных автомобилей Mercedes-Benz более, чем на 80.000 единиц, сократить рабочую неделю до 30 часов и предложить выходные пособия, подсчитав, что в компании на 5.800 сотрудников больше, чем ей требуется.

Европейские автопроизводители попросили у государства 40 миллиардов евро в кредит на мягких условиях, чтобы пережить кризис.

Ян Струпчевски и Марсин Граевски, перевела Юлия Заславская. Редактор Дмитрий Антонов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below