December 3, 2008 / 9:00 AM / 9 years ago

Сенат США поможет американскому автопрому

ВРЕМЯ ЧТЕНИЯ 4 МИНУТ

ДЕТРОЙТ/ВАШИНГТОН, 3 дек (Рейтер) - Вашингтон поможет американскому автопрому после того как General Motors Corp (GM.N), Chrysler LLC и Ford представили детальный план антикризисных мероприятий, считает спикер Конгресса США Нэнси Пелоси.

По ее мнению, фактически у Вашингтона нет выбора, ведь американский автопром создает 10 процентов рабочих мест в стране.

"Я уверена, что вмешательство неизбежно либо со стороны Конгресса, либо со стороны администрации, - сказала Пелоси. - Все понимают, что банкротство недопустимо".

Компании Большой тройки во вторник обратились к Конгрессу с просьбой выделить $34 миллиарда в займах и кредитах. Еще в ноябре сумма, требуемая на спасение автопрома, исчислялась $25 миллиардами, но тогда конгрессмены потребовали предоставить им детальный план вывода компаний из кризиса.

Во вторник стало известно, что продажи компаний GM, Chrysler и Ford Motor Co (F.N) на американском рынке в ноябре упали на 40 процентов. Аналитики уверены, что ситуация на рынке стабилизируется не раньше 2009 года.

GM выступил с просьбой выделить $18 миллиардов в займах и кредитах, причем $4 миллиарда требуются компании до конца декабря на оплату счетов.

Компания Ford попросила об открытии кредитной линии объемом в $9 миллиардов. Руководители Ford уверены, что их компания вновь станет рентабельной к 2011 году в результате проведенных реформ.

Акции компании Ford и GM выросли на 6 процентов.

Компания Chrysler LLC, которая находится в самой трудной ситуации, обратилась с просьбой выделить $7 миллиардов до конца этого месяца, иначе компания останется без средств уже в начале 2009 года. Компания, которая принадлежит частному фонду Cerberus Capital Management [CBS.UL] так же информировала о том, что ищет возможность партнерства или слияния.

Лидер сенатского большинства Гарри Рид сказал, что в понедельник он представил законопроект, который может быть использован для спасения автопроизводителей.

"Мы хотим убедиться в том, что делаем все возможное для помощи автомобильной отрасли", - сказал Рид.

Однако сенатор-республиканец Арлен Спектер уверяет, что отношение конгресса к компаниями Большой тройки остается скептичным.

"Честно говоря, у них мало сторонников в рядах конгрессменов", - сказал он после встречи руководителями автомобильной отрасти, дилерами и профсоюзными деятелями.

нехватка покровителей

Руководителям GM, Chrysler LLC и Ford, которые прошлый раз прилетели в Вашингтон на дорогих корпоративных лайнерах, пришлось выслушать немало язвительных замечаний по этому поводу. Поэтому для слушаний, которые пройдут в четверг и пятницу, они выбрали более демократичный вид транспорта.

Руководитель Ford Алан Маллали приедет на гибридной модели Ford Escape, а Рик Вагонер из GM остановил свой выбор на гибриде Chevrolet Malibu.

В ноябре Конгресс отклонил просьбу компаний предоставить $25 миллиардов на спасение американского автопрома. Тогда руководители GM, Chrysler LLC и Ford не сумели ясно объяснить конгрессменам, на что они намерены потратить средства налогоплательщиков и как они планируют выводить компании из кризиса.

В качестве антикризисных мер, представленных Конгрессу в декабре, компания GM намерена избавиться от брендов Pontiac, Saab и Saturn. Компания намерена убедить своих акционеров, профсоюзы и дилеров принять изменения в контрактах, равноценные тем, которые вносятся при банкротстве предприятий

Однако GM и Chrysler считают банкротство неприемлимым, так как это повлечет за собой негативные последствия для американской экономики и безработицу.

Компания Ford, которая находится в наиболее выгодном положении, назвала банкротство любого из ее конкурентов очень нежелательным в связи с негативным влиянием на экономику.

Кевин Крролицки, Джон Кроули. Перевела Полина Михалева, редактор Анна Смирнова

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below