Конгресс и Белый дом почти договорились о спасении автопрома США

Понедельник, 8 декабря 2008 10:44 MSK
 

ВАШИНГТОН, 7 дек (Рейтер) - Белый дом и представители Конгреccа в воскресенье пытались преодолеть оставшиеся разногласия по поводу предоставления государственной помощи американскому автопрому, проблемы в котором указывают на углубление кризиса в экономике Соединенных Штатов.

Участники переговоров, встревоженные опубликованными в пятницу данными Минтруда о потере более полумиллиона рабочих мест за один только ноябрь, поспешили придать форму законопроекта соглашению о предоставлении помощи объемом как минимум в $15 миллиардов "Большой тройке" автопроизводителей США. Помощь будет осуществляться в виде краткосрочных займов.

"Ожидается, что Белый дом сегодня вечером получит черновой вариант законопроекта", - сказал представитель Демократической партии, добавив, что в соглашение внесены некоторые поправки.

В дополнение к требованию провести реорганизацию автомобильных компаний в законопроект могут войти такие условия предоставления помощи, как создание государственного органа контроля над автопромом и дальнейшие уступки как со стороны профсоюзов, так и корпоративного руководства.

В понедельник состоится очередное заседание Сената, на котором, как рассчитывают участники переговоров, законопроект будет быстро утвержден и отослан на подпись президенту США Джорджу Бушу.

Участники переговоров в итоге назвали сумму, более чем вдвое уступающую сумме в $34 миллиардов, запрошенной "Большой тройкой" у Конгресса на прошлой неделе. Некоторые эксперты в области экономики полагают, что на самом деле в боле отдаленной перспективе автопрому может понадобиться от $75 миллиардов до $125 миллиардов.

Американские законодатели опасаются, что банкротство даже одного участника "Большой тройки"- GM (GM.N: Котировки), Ford (F.N: Котировки) или Chrysler CBS.UL - может только углубить рецессию в экономике. Однако некоторые члены Республиканской партии не хотят тратить бюджетные средства после того, как выделение $700-миллиардной помощи финсектору США вызвало возмущение у налогоплательщиков и сыграло свою роль в исходе президентских выборов.

Противники государственного вмешательства считают, что судьба той или иной корпорации должна подчиняться рыночным законам.

Сторонники предоставления помощи автопрому утверждают, что раз Белый дом помог финансистам с Уолл- стрит, почему бы правительству не позаботиться о сотнях тысячах простых рабочих с автомобильных заводов, во многом определивших результат выборов в ноябре, в результате которых к власти пришел демократ Обама.

Обама сказал свое веское слово, заявив, что нельзя допускать краха автомобильных компаний, даже если они допустили ошибки, однако в дальнейшем им придется провести кардинальные структурные реформы.

"Думаю, что Конгресс прав, требуя от автомобильных компаний выполнения определенных условий при получении пакета помощи - поддерживая огонь под ногами у автопрома", - сказал Обама, выступая в Чикаго. Избранный президент добавил, что вполне вероятно назначение нового руководства автокомпаний.