26 марта 2009 г. / , 12:08 / 8 лет назад

Sollers обещает Приморью первый на Дальнем Востоке автозавод

МОСКВА, 26 мар (Рейтер) - Российская автомобилестроительная компания Sollers (SVAV.MM) обещает открыть в кризисном 2009 году сборочное производство в Приморье - столице автоимпорта из Японии, куда еще не рисковали войти отечественные производители машин.

"Мы считаем, что сейчас очень правильное время для входа на рынок Приморья", - сказал во Владивостоке гендиректор Sollers Вадим Швецов (цитата по агентству ИТАР-ТАСС), подкрепив свой тезис примерами развития инфраструктурных и нефтегазовых проектов на Дальнем Востоке.

Сейчас основу автопарка Дальнего Востока составляют подержанные японские автомобили, импорт которых резко подорожал после введения заградительных таможенных пошлин в рамках мер поддержки отечественного автопрома.

Продажи машин в России рухнули на рекордные 36 процентов в первые два месяца этого года. Крупнейшие отечественные автопроизводители обратились к государству с просьбами о спасении, в то время как власти не рискуют очертить горизонты экономического кризиса. Но Sollers оптимистичен в оценке своего нового проекта.

"В Приморье, прежде всего, есть рынок. И есть потребности, которые сейчас не до конца удовлетворены", - сказала Рейтер официальный представитель Sollers Зоя Каика, не назвав планируемые к выпуску модели и объем производства.

Ранее источник в компании говорил, что Sollers рассматривает возможность производства на Дальнем Востоке японских грузовиков Isuzu (7202.T) и корейских внедорожников SsangYong (003620.KS), спрос на которые может быть обеспечен развитием инфраструктурных проектов и плохим состоянием дорог в регионе [ID:nONE647272].

По словам Каики, первые автомобили будут собраны в конце 2009 года. К 2012-му сборочное производство должно трансформироваться в "полноценный завод".

Sollers управляет УАЗом, Заволжским моторным заводом и рядом производственных СП с иностранными автоконцернами, выпуская внедорожники УАЗ и SsangYong, грузовики Isuzu, а также легковые и коммерческие машины Fiat.

Антон Дорошев. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below