29 сентября 2009 г. / , 12:00 / 8 лет назад

UPDATE 1-РФ поддержит автопром, не забудет о приватизации -- Путин

(После 6 абзаца добавлена информация о поддержке автопрома и жилищного строительства в 2009 году)

МОСКВА, 29 сен (Рейтер) - Поддержка наиболее пострадавших от кризиса секторов, в частности, автопрома и жилищного строительства, все еще актуальна для России, однако по мере стабилизации ситуации государство будет выходить из экономики.

Об этом заявил премьер-министр РФ Владимир Путин на инвестиционном форуме ВТБ Капитал.

"Для нас по-прежнему актуальной остается поддержка тех отраслей, в которых из-за резкого снижения спроса возникли серьезные проблемы. В частности, это - и здесь нет ничего у нас оригинального, во всем мире это происходит - в частности, это автопром, машиностроение в целом, жилищное строительство, ряд других отраслей", - сказал Путин.

Тем не менее, по словам премьера, Россия останется "рыночной либеральной экономикой", для уменьшения в ней доли государства будут использоваться рыночные механизмы:

"По мере стабилизации ситуации, преодоления кризисных явлений, намерены планомерно и целенаправленно снижать государственное вмешательство в экономику, использовать традиционные рыночные инструменты, в том числе, инструменты приватизации".

Путин также повторил, что РФ рассчитывает на снижение уровня инфляции к 2012 году до 5,0-7,0 процента и что у властей достаточно ресурсов для защиты от возможных колебаний курса рубля.

АВТОПРОМ

В 2009 году автопром и предприятия машиностроения получали деньги из бюджета на финансирование текущей деятельности и погашение долга, госзаказы и госгарантии для реструктуризации кредитного портфеля.

Беспрецедентную ссуду 25 миллиардов рублей на пополнение оборотного капитала получил российский автогигант АвтоВАЗ (AVAZ.MM). Деньги были выданы в качестве беспроцентной 10- летней ссуды через госкорпорацию Ростехнологии.

Уралвагонзавод получил 4 миллиарда рублей бюджетных средств вкладом в уставный капитал и госгарантии на 10 миллиардов.

Кроме того, госгарантии получили все остальные российские автопроизводители, попавшие в список "системообразующих" - КамАЗ (KMAZ.MM), Соллерс (SVAV.MM), Группа ГАЗ (GAZA.RTS), причем первые два предприятия их используют, а ГАЗ все еще договаривается с банками о реструктуризации гигантского долга на 40 миллиардов рублей.

Одновременно правительство попыталось поддержать спрос на продукцию российского машиностроения. Из бюджета было выделено 12,5 миллиарда рублей на покупку автомобилей федеральными органами власти, возможность потратить еще 10 миллиардов рублей федеральных денег получили региональные власти.

В начале года были введены запретительные пошлины на ввоз подержанных иномарок и повышенные - на новые иномарки. Весной заработала программа льготного автокредитования общей стоимостью 6 миллиардов рублей, по которой государство субсидирует конечному покупателю ставку кредита в размере двух третей ставки рефинансирования.

ЖИЛИЩНЫЙ РЫНОК

Игроки рынка недвижимости РФ, ставшие одними из главных жертв финансового кризиса, с начала 2009 года находились под пристальным вниманием властей из-за высокой социальной значимости строительного сектора.

Так, весной президент Медведев пообещал не допустить разорения крупнейших игроков строительного рынка [ID:nMSE537177].

До крупных банкротств пока не доводят госбанки: и Сбербанк SBER03.MM, и ВТБ (VTBR.MM) в свое время активно кредитовавшие девелоперов, сейчас активно забирают девелоперские проекты и доли в компаниях в счет уплаты долгов [ID:nRUCRISDVP].

Государство особенно активно поддерживает строителей массового жилья, вовлеченных в национальные проекты: российскому девелоперу ПИК PKGPq.L, уже взявшему кредит ВЭБа на $262 миллиона в прошлом году, правительство недавно одобрило госгарантии на 14,4 миллиарда рублей [ID:nZVE758406].

Планируемые расходы на строительство социального жилья в 2009 году увеличились: согласно антикризисному плану российского правительства, на стимулирование жилищного строительства будет израсходовано 440 миллиардов рублей в 2009 году по сравнению с 249 миллиардами в 2008 году [ID:nMSE5350RT].

Текст Глеба Столярова и Юлии Комлевой. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below