11 октября 2010 г. / , 06:22 / через 7 лет

ФОРМУЛА 1-"Ред Булл" выиграл "Гран-при Японии"

<p>Австралиец Марк Уэббер из команды "Ред Булл" на трассе Судзука в ходе очередного этапа чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" 10 октября 2010 года. Австрийская команда "Ред Булл" доминировала на трассе Судзука в ходе очередного этапа чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1", проходившего в Японии на минувших выходных. REUTERS/Toru Hanai</p>

(Рейтер) - Австрийская команда “Ред Булл” доминировала на трассе Судзука в ходе очередного этапа чемпионата мира по автогонкам в классе “Формула-1”, проходившего в Японии на минувших выходных.

Себастьян Феттель смог показать лучшее время на свободных заездах и на перенесенной из-за ливня воскресной квалификации, а затем прийти первым в гонке. Его партнер - австралиец Марк Уэббер - занял вторую строчку во всех трех сегментах 16 этапа текущего сезона и укрепил лидерство в личном зачете, получив 18 очков.

Уэббер продолжает лидировать. В то же время Феттель догнал по очкам двукратного чемпиона мира - испанца Фернандо Алонсо (“Феррари”), обойдя чемпиона 2008 года Льюиса Хэмилтона.

Алонсо пришел к финишу третьим, что оказалось значительным достижением, учитывая техническое преимущество “Ред Булла” в Японии.

“Мы знали, что в этой гонке ”Ред Булл“ практически невозможно победить, но смогли добиться максимально хорошего результата благодаря Фернандо, который остается претендентом на чемпионский титул”, - сказал президент “Феррари” Лука ди Монтеземоло.

Российский гонщик Виталий Петров сократил свои шансы остаться в команде “Рено” на будущий сезон, сойдя с трассы уже на старте после аварии с болидом Нико Хюлькенберга (“Уильямс”). В результате инцидента Петров получил штраф в пять мест на стартовой решетке к следующей гонке.

Очередной этап “королевских гонок” должен пройти на новой трассе в Сеуле через две недели, однако остается вероятность того, что организаторам “Гран-при Южной Кореи” не удастся подготовить автодром в срок.

Положение в кубке пилотов и кубке конструкторов после “Гран-при Японии”

1. Марк Уэббер (Австралия) Ред Булл 220 очков

2. Фернандо Алонсо (Германия) Феррари 206

3. Себастьян Феттель (Германия) Ред Булл 206

4. Льюис Хэмилтон (Великобритания) Макларен 192

5. Дженсон Баттон (Великобритания) Макларен 189

6. Фелипе Масса (Бразилия) Феррари 128

7. Нико Росберг (Германия) Мерседес 122

8. Роберт Кубица (Польша) Рено 114

9. Михаэль Шумахер (Германия) Мерседес 54

10. Адриан Сутиль (Германия) Форс Индия 47

11. Рубенс Баррикелло (Бразилия) Уильямс 41

12. Камуи Кобаяси (Япония) БМВ Заубер 27

13. Виталий Петров (Россия) Рено 19

14. Нико Хюлькенберг (Германия) Уильямс 17

15. Витантонио Льюцци (Италия) Форс Индия 13

16. Себастьян Буэми (Швейцария) Торо Россо 8

17. Педро Де Ла Роса (Германия) БМВ Заубер 6

18. Ник Хайдфельд (Германия) БМВ Заубер 4

19. Хайме Альгерсуари (Германия) Торо Россо 3

20. Хейкки Ковалайнен (Финляндия) Лотус 0

21. Ярно Трулли (Италия) Лотус 0

22. Карун Чандхок(Индия) HRT 0

23. Лукас Ди Грасси (Бразилия) Вёрджин 0

24. Тимо Глок (Германия) Вёрджин 0

25. Бруно Сенна (Бразилия) HRT 0

26. Сакон Ямамото (Япония) HRT 0

Конструкторы

1. Ред Булл 426 очков

2. Макларен 381

3. Феррари 334

4. Мерседес 176

5. Рено 133

6. Форс Индия 60

7. Уильямс 58

8. БМВ Заубер 37

9. Торо Россо 11

10. Лотус 0

11. HRT 0

12. Вёрджин 0

Андрей Кузьмин. Редактор Максим Родионов

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below