11 ноября 2010 г. / , 09:00 / 7 лет назад

Marussia стала совладельцем команды "Формулы 1"

<p>Пилот команды Virgin Racing Тимо Глок идет по треку во время гонки "Формулы 1" Манаме, 14 марта 2010 года. Российский производитель спортивных автомобилей Marussia Motors, запустивший серийное производство машин премиум-класса в сентябре 2010 года в Москве, купил "значительный пакет акций" команды "Формулы 1" Virgin Racing Ричарда Брэнсона.Ahmed Jadallah</p>

МОСКВА/АБУ-ДАБИ (Рейтер) - Российский производитель спортивных автомобилей Marussia Motors, запустивший серийное производство машин премиум-класса в сентябре 2010 года в Москве, купил "значительный пакет акций" команды "Формула 1" Virgin Racing Ричарда Брэнсона.

В сезоне 2011 года она будет участвовать в "Формуле" под именем Marussia Virgin Racing, сообщила Рейтер представитель Marussia.

Стороны объявили о сделке сегодня утром в Объединенных Арабских Эмиратах, где в ближайшие выходные состоится заключительный этап чемпионата мира "Формулы 1" "Гран-при Абу-Даби".

"Это значительная инвестиция, а не покупка, - сказал Рейтер глава команды Джон Бут. - Структура совета директоров остается в целом той же, и менеджмент остается тем же".

Ранее российские информационные агентства сообщали, что Marussia покупает контрольный пакет команды.

Marussia была генеральным партнером Virgin Racing с момента образования команды в 2009 году.

В 2011 году команда представит новый болид для участия в заездах "Формулы 1", она собирается участвовать также в гонках в Сочи в 2014 году.

Сумму сделки Marussia не озвучивает.

Marussia Motors - созданная в 2007 году частная автомобильная компания, ее возглавляет совладелец, бывший гонщик и шоумэн Николай Фоменко. Осенью 2010 года компания открыла в Москве завод по сборке автомобилей мощностью 1.000 штук в год, в планах компании - открытие в 2011 году двух заводов в Бельгии и Германии.

Модельный ряд Marussia состоит из автомобилей В1 и В2 класса Grand Turismo с двигателями мощностью 300, 360 и 420 лошадиных сил, разработанными совместно с английской компанией Cosworth. Модель B1 стоит 100.000 евро, B2 - 117.000 евро (без НДС).

Весной будущего года начнется продажа автомобилей класса SUV, говорится на сайте компании, а к 2014 году компания планирует довести объем производства авто до 10.000 штук в год.

Глеб Столяров, Алан Болдуин, при участии Александра Гелогаева. Редактор Антон Зверев

0 : 0
  • narrow-browser-and-phone
  • medium-browser-and-portrait-tablet
  • landscape-tablet
  • medium-wide-browser
  • wide-browser-and-larger
  • medium-browser-and-landscape-tablet
  • medium-wide-browser-and-larger
  • above-phone
  • portrait-tablet-and-above
  • above-portrait-tablet
  • landscape-tablet-and-above
  • landscape-tablet-and-medium-wide-browser
  • portrait-tablet-and-below
  • landscape-tablet-and-below